JBSS simulation ferroviaire BAHN, Historique/ Liste des modifications et nouveautés

Simulation ferroviaire BAHN 3.87 r1 3/2013

Modifications dans le logiciel BAHN (Historique)

Situation: 22 mars 2013

Contenu:

Pour en savoir plus sur les perfectionnements apportés au logiciel BAHN - en anglais - depuis 1993, voir le fichier "history.html". Ce fichier existe également en allemand.

Versions précédentes:

BAHN 3.59 (1999)
BAHN 3.58 (1998)
BAHN 3.40 (1996)
BAHN 3.20 (1994)

Ces chapitres présentent les modifications et améliorations les plus importantes apportées au logiciel BAHN depuis l'apparition de la version française "BAHN3.59VF" en 1999.

Nouveautés de BAHNVF 3.70 (12/2000) par rapport à BAHNVF 3.59

(Les versions 3.70r2 (2/2001) et 3.70r3 (7/2001) ne contiennent que des corrections minimes et quelques nouveaux véhicules. Si BAHN 3.70 VF fonctionne sans problème, une mise à jour n'est pas nécessaire.)

Adaptation à MS-Windows (16Bits)

MS-Windows 3.1 (ou plus récent, ou système compatible) nécessaire,
disparition des problèmes liés à la "mémoire élargie" (XM),
disparition des problèmes liés à la "mémoire supérieure" (UMB),
disparition des problèmes liés à la carte graphique (VESA) et la souris,
résolution graphique est fonction de l'installation de Windows,
disparition de la limite de capacité mémoire (640KB) et gestion plus souple,
génération de textes (statistiques) en code ANSI,
signaux acoustiques à partir de fichiers *.WAV (carte son au lieu des HP de l'ordinateur),
amélioration de nombreux textes, plus longs et plus clairs,
simplification de la distribution des couleurs (remplacement par le système d'exploitation de Windows).

Mémoire tampon (Clipboard)

Utilisation de la mémoire-tampon de Windows,
textes en codes ANSI (textes Windows au lieu de DOS),
échange de textes introduits par d'autres programmes désormais possible.

Aide-Online

(disponible en allemand et anglais uniquement)

aide de type WinHelp (aide de Windows),
la fenêtre d'aide peut rester ouverte et être déplacée sans que le fonctionnement du programme soit interrompu,
les textes de l'aide peuvent être placés dans la mémoire-tampon,
impression des textes de l'aide possible.

Gestion des fenêtres

division en fenêtre de contrôle et fenêtre réseau,
suppression du menu "mode" remplacé par "représentation" et "vue",
répartition des fenêtres plus flexible avec fonction "répartir" dans le menu "vue",
retour vers position initiale ou répétition des déplacements du curseur dans toutes les fenêtres réseau.

Graphismes

représentation "voies et trains seulement" à toutes les échelles,
représentation de la grille et de la zone marquée à toutes les échelles,
nouvelle représentation des voies à l'horizontale et inclinées à 45°
couleur spécifique pour le train poursuivi dans les représentations à partir de l'échelle 1/2.

Manipulations générales

création ou modification d'un train à partir de la liste des trains,
liste des aiguillage plus détaillée,
présentation améliorée lors de l'installation de groupes de véhicules,
fenêtre de contrôle avec indications concernant les options près du téléphone,
choix de plusieurs langues (fichiers RTX pour les textes et HLP pour l'aide),
déplacement dans le réseau à l'aide de la souris en bord d'écran (bouton droit),
mémorisation dans le menu "fichier" des 10 derniers fichiers réseau utilisés.

Véhicules

amélioration de la représentation de nombreux véhicules, corrections, couleurs, nouvelles variantes.

nouveaux véhicules (liste abrégée):

Citadis Orléans, Montpellier, Lyon
Lille, Toulouse, VAL206
Lille, 4x/6x,7x plb
Nantes, 6x/8x,Incentro, St-Etienne, 6x plb
Paris, métro MA52,MF67,MF77,MF88,Sprague,Sprague-Thomson
Paris, métro MP55,MP59,MP73,MP89
Bruxelles, 2x (standard, 9000), 4x art 4000, 4x 5000,7000
SNCV (Belgique), Tram à vapeur
Genève, 4x,6x,8x
Rome, 4x/6x vertes, 4x PCC
Milan, 6x+8x, Jumbotram
Amsterdam, 3x, 6x/8x, métro
Rotterdam, 4x, 6x/8x Düwag, métro

Tatra KT4D, variantes Brandebourg, Potsdam, Francfort/Oder
Tatra K5 Le Caire
Tatra T3YU+K2YU Sarajevo, T4YU+B4YU Zagreb
Bielefeld, M8+MB4
Cologne KBE, 4x/8x, 4x/8x "Silberpfeil"
Darmstadt, ST10,ST11,ST12,ST13,SB9
Dresde, motr art 2501,2502 (1928)
Dusseldorf, NF10 * Essen, M8 jaune-bleue
Francfort/Oder, GT6M
Fribourg/Neunkirchen, GT4
Potsdam, "Combino"
Reutlingen, 2x/4x
Stuttgart/Ulm, 2x/4x
Tram à vapeur OEG (Baden)
Vestische Straßenbahn, 4x/6x
Vienne, E,E1,c1,c2/c3,c4,ULF,WLB plb,E6,c6, métro
Ostrava, mat trav 2x gris+orange
Athènes, métro
Hongrie, Szeged, Miskolc, Debrecen, 4x
Budapest, 4x/2x/8x
Budapest, métro
Sarajevo, 4x/6x PCC ex-Washington
Varsovie, métro (à partir de BAHN 3.70r2)
USA, métro léger, SD100 Denver, Salt Lake City
USA, métro léger, 4x Buffalo, 6x Baltimore, Cleveland, Dallas
USA, Chicago, métro (CTA), "Interurban" CSS&SB, tramway ancien (CSL)
[ex]URSS, tramways KTM-5,KTM-8,LM-57,LM-68,RWZ-6..(à partir de BAHN 3.70r2)

SNCF/RATP Paris, automotrices MS61,MI79,MI2N,Z2N,Z5100,Z5300,Z6400
SNCF/RATP Paris, automotrices MS61 nlle décoration (à partir de BAHN 3.70r2)
SNCF, automotrices TER 2N,Z2N/Z92500,Z2/Z7300,Z2/Z9500
SNCF, autorails X4700+XR8700,X4900+XR8900
SNCF, RTG (rame à turbine à gaz) y compris version Amtrak
SNCF, TGV-Duplex (deux-niveaux)
SNCF, TGV-"La Poste" (2 variantes)
SNCF, locos électr 26000/36000, nouvelles variantes
SNCF, matériel inox régional rouge,vert, modernisé - RRR
SNCF, wagon poste,chaudière,restaurant,fourgon
SNCF, matériel à deux niveaux banlieue/régional VB2N/VO2N Paris gris+bleu
SNCB, automotrices AM56,70,76,80,96,Poste
SNCB, autorails 41
SNCB, locos électr 13,15,20,22,23,25,26
SNCB, locos diesel 202-205,52-54,260,80
SNCB, voitures EC, fourgon, restaurant
SNCB/NS, Benelux II
CFL, locos diesel 1600
CFL, automotrices 2000
CFL, voitures Wegmann
CFF/FO/BLS, locos électr Ge4/4III,HGe4/4,HGe4/4II,Ae6/6,Ae4/7
CFF, automotrices De[H]4/4,NPZ,RBe4/4II+BDtII
CFF/RhB/BLS, voitures type II,III Swiss Express,IV EC,Gepäck
CIWL, voitures Pullman, lits,P,T2
FS, locos électr E444, E632/E633/E652, E645,E646,E656
FS, autorails TEE Aln 448/460
FS, voitures TEE+IC+UIC
CP, locos diesel 1000,1020,1050,1100,1150,1520
CP, autorails 0050,0450,0500
DB, locos diesel 290/91/94/95 (V90)

DB, autorails 624/634/924/934 plusieurs variantes
DB, autorails 614/914 plusieurs variantes
DB, autorails VT08.5, VT06 "Köln" (DRG SVT137.8)
DB, automotrices 423 S-Bahn (à partir de BAHN 3.70r3)
DB, draisines pour l'entretien des voies (SKL)
DB/DR, matériel de service ex-autorails (724,740, ORT 701,704,708.3)
DB, locos électr 146,147,156,185
DB, rames à grande vitesse ICE-T 411/415, ICE-TD 605 (diesel)
DB, autorails Talent 643
DRG/DB/DR, locos diesel V36/236/103 * DRG/DB/DR, locos électr E32,E91
DRG/DB/DR, automotrices ET25, DB ET26
CSD, locos électr 121,122,123,180
KCRC (Chine), matériel IC à deux niveaux
Canada, "Northlander" ex-rames TEE CFF/NS
USA, locos diesel GM E-8
USA, Voitures Pennsylvania RR
DB, wagons trémies Facs 6 variantes
DB, wagons transports de voitures à bogies (TAC) DDm915
DB, wagons à toit basculant à bogies Taes/Taems
DB/Kombiwaggon + SBB/HUPAC, wagons articulés "Kombiverkehr"
DB/DR, wagons à parois télescopiques 4x/6x
Div, wagons à parois coulissantes à bogies Habis
Div, wagons à 2 ess Gbs/Grs 4 variantes
Div, wagons à parois coulissantes 2x Hbxxxx (DB/DR/SJ)
Div, wagons à parois coulissantes 2x Tbis
Div, wagons transport de coils 4x/6x
USA/Canada, "5 pack", Caboose
(à partir de BAHN 3.70r2:)
PKP, voitures voyageurs, fourgons, couchettes
DB, matériel à deux niveaux RE160 Brandenbourg
DB/Vogtlandbahn, autorails 642/Desiro
DB/UBB/HLB autorails 646/GTW2/6
DB, locos électr 101 en livrée publicitaire
DSB, locos électr EG31

Elimination des erreurs de programmation

Toutes les erreurs de programmation découvertes dans la version 3.59 de BAHN ont été éliminées.

Nouveautés de BAHNVF 3.80 (2002) par rapport à BAHNVF 3.70

Adaptation à MS-Windows (32Bit)

MS-Windows 95 est nécessaire (ou plus récent, ou système compatible),
gestion de la mémoire plus souple, de nombreuses zones ont été agrandies (nombre de lignes, aiguillages, dépôts, textes etc...),
textes codés en ANSI/Windows,
noms de fichiers plus longs acceptés,
installation à l'aide de "Wizard", choix des fichiers à installer, icônes, création de liens, possibilité de désinstallation.

Format de fichiers

structure et contenu des fichiers réseaux *.nt3 modifiés. Les fichiers en version 3.40 à 3.70 peuvent encore être chargés, les plus anciens doivent être utilisés avec des versions plus anciennes du logiciel ou être d'abord convertis avec KONVNT3.EXE (voir fichier Reseau386_r1.html),
taille maximale du réseau 16384x16384 éléments,
fichiers peuvent être protégés contre des modifications avec un mot de passe.

Mémoire-tampon (Clipboard)

utilisation de la mémoire-tampon de Windows avec plus de 64KByte,
possibilité de copier des portions de réseau par l'intermédiaire de la mémoire-tampon (fonctions habituelles extraire/copier/insérer).

Voies et "Guides"

quais en courbes (angle de 45°) à l'intérieur ou à l'extérieur,
nouveaux types de voie (chemin de fer de campagne ou voie engazonnée),
"guides" pour voie d'eau ou véhicules routiers,
adaptation des signaux, poteaux d'arrêt, écriteaux selon le mode de transport,
possibilité de remplacement du type de voie ou "guide" dans une portion de réseau.

Graphismes

voies horizontales représentées pratiquement au milieu des symboles,
aiguillages, croisements, etc... plus facilement reconnaissables,
voirie vers le bas supprimée pour les symboles avec voies horizontales,
bâtiments plus hauts et/ou débordant latéralement,
couleur "partiellement transparente" (toits vitrés etc...),
nombreux bâtiments redessinés, nouveaux bâtiments,
déplacement des trains par pas 4 fois plus courts; (8 pixels au lieu de 32 horizontalement à l'échelle 1:1),
voie en site propre avec ballast (option),
possibilité d'installer jusqu'à 10 fichiers de symboles et 8 fichiers de véhicules créés par l'utilisateur par réseau.

Commande des trains

introduction de coefficients d'accélération et décélération (0,1 à 1,4 m/s²),
freinage progressif à une limitation de vitesse (à partir du signal) mais pas lors de l'arrêt (points d'arrêt, signaux etc...),
vitesse actuelle à l'arrêt est égale à 0,
nouvel état "bloqué" pour les trains (lettre "B"),
chaque "train" circule selon un des 3 systèmes rail/eau/voirie,
trains circulant selon le système "voirie" peuvent traverser les voies sans qu'il soit nécessaire de prévoir un symbole croisement,
longueur maximale d'un train devient 100 véhicules ou 100 éléments,
nombre maximum de trains par ligne devient 999,
possibilité de lier des infotextes de 2000 bits à chaque train.

Aiguillages

traversées-jonctions-simples ou doubles (TJS ou TJD),
aiguillages programmables avec jusqu'à trois temps et valeurs de régression,
aiguillages liés au type de train avec option "aléatoire",
liste des aiguillages plus détaillée et avec critères de tri.

Groupes de signaux

passages à niveau avec barrières, aussi pour circulation à gauche,
données horaires à la seconde,
plusieurs commandes par minute possible,
temps de régression à la seconde,
fonction "copie" copie également les groupes de signaux si tous les éléments se trouvent dans la zone à copier,
liste de groupes de signaux plus détaillée.

Points d'arrêt

arrêt en fonction du type de train possible,
arrêt selon les lignes, données exclusives (= n'arrête pas) possible,
modification des temps d'arrêts avec taux de probabilité,
option arrêts doubles,
vitesse limite pour les trains marquant l'arrêt peut être modifiée,
nouvelles variantes de poteaux d'arrêt (rouge, bleu),
nombre maximal de points d'arrêts porté à 15000.

Points de cadencement

heures de départ à la seconde si nécessaire,
plusieurs départs par minute possibles,
révision des messages du dispatching (départs non assurés/retards),
vitesse limite pour les trains marquant l'arrêt peut être modifiée,
jusqu'à trois temps de régression pour les compteurs de retard,
nouvelles variantes de poteaux d'arrêt (rouge, bleu),
nombre maximal de points de cadencement porté à 4095.

Points de modification de données

remplacent les points de changement de ligne,
nouvelle syntaxe pour l'introduction des données,
plus grand nombre de données modifiables,
nom indépendant des points de cadencement, nombre maximal porté à 4095,
peuvent ne pas être montrés sur le réseau.

Points de contrôle/procès-verbaux

mise au procès-verbal des messages du dispatching et du franchissement des points de contrôle (fichier texte),
début/fin de saisie avec la touche >F11<,
lors d'une prise de procès-verbal, le nom du fichier apparaît dans la fenêtre de contrôle,
possibilité de placer les points de contrôle en tout point du réseau.

Importer/combiner

importation de fichiers ".BNA" (fichiers textes permettant une représentation grossière d'un réseau ou d'une carte),
les données existantes du fichier actuel ne sont pas effacées, les nouvelles sont ajoutées.

Fenêtre de contrôle

largeur 800 pixels ou largeur de l'écran,
informations du type "tooltip" par positionnement de la souris,
nouvelles options commutables à l'aide de lettres dans la fenêtre de contrôle,
défileurs et symboles permettant une sélection plus rapide des symboles graphiques avec la souris.

Divers/Manipulations générales

butoirs/fins de section avec temps de rebroussement,
le choix des polices de caractères permet de modifier leur taille (en fonction de la carte graphique, du caractère ou de la configuration de Windows p. ex.) ou l'adoption d'autres alphabets (cyrillique ou grec),
indication du train poursuivi dans la ligne de titre de la fenêtre réseau et ce quelle que soit l'échelle choisie,
traitement des fichiers dans le mode "explorer",
nombre maximum de messages du dispatching conservés est porté de 40 à 100,
possibilité d'utiliser BAHN plusieurs fois simultanément,
fonctions liées à la gestion des lignes et liste des lignes intégrées,
représentation des points d'arrêt ou de cadencement dans les cartes de l'échelle 1:2 à 1:16,
création de raccourcis pour fonctions existantes,
plus grand choix de couleurs pouvant être modifiées par l'utilisateur,
vitesse de simulation 2 à 19 ajustable à l'aide d'un "ralentisseur",
jusqu'à 32 noms de fichiers réseaux repris dans le menu "fichier".

Véhicules

amélioration de la représentation de nombreux véhicules, corrections (p, ex.: matériel ancien (hippomobiles, 2 ou 4ess) en version brun-crème, TGV-A ou N, rame TEE DB (VT11.5)

nouveaux véhicules ou variantes (liste abrégée):

OrlyVal (Paris), Lille, Rennes, VAL206, VAL208
BVB Bâle, "Combino" 8x, Be4/8, B4S
BLT Bâle M6x SWP, R
Italie, motrices 4x/6x, Trieste, Gênes, Bologne, Naples
Rome, motrices 4x/6x, nouvelles variantes (ATAC, STEFER)
Rome, Cotral (950mm), motrices 4x/8x
Rome, métro lignes A et B
Amsterdam, "Combino" 6x
Utrecht, 6x
Houten, 8x ex-ÜSTRA (Hanovre)

"Combino" prototype Siemens
"Combino" 4x/6x/8x, variantes Nordhausen, Erfurt, Augsbourg
Motrices M6/M8, variantes Augsbourg, BOGESTRA, Essen, Mülheim
Stadtbahnwagen B80, variantes Dusseldorf, Duisbourg, Essen, Mülheim/R
Variobahn 6x Chemnitz (CityBahn)
Berlin, mat trav
Berlin, métro, D/DL,A3L,HK
Berlin, S-Bahn, train panoramique, mat trav
Brandenbourg, MGT6D
Cologne, Siemens CitySprinter
Cologne, K5000 (Bombardier)
Darmstadt, ST7/ST8/SB7
Dresde, 8x/12x NGTD8/NGTD12
Dusseldorf GT8S
Francfort/M, L/l, M/m, N+O, R
Francfort/M, métro léger U3+U4
Fribourg/B., GT8D-MNZ, "Combino" 8x
Hambourg, métro, DT2.4-E,DT3-E,DT4
Kassel, 8NGTW, M6x+R4x
Kassel, Regio-Tram DB 451
Leipzig, mat trav/Gläserner Leipziger
Ludwigshafen/Mannheim/RHB, 6MGT/8MGT
OEG Variobahn 6x, 8x GT8
Mülheim, GT6
Schwerin, SN2001
Stuttgart, crémaillère ZT4
Würzburg, GTE 8x

Linz, Cityrunner
SVB, Salzburger Lokalbahn, ET
Sofia, T6A2B,T6A2SF,T6B5B,6x/8x,T4D
Sofia, métro
Budapest, 8x ex- ÜSTRA (Hanovre)
Poznan, KSW vert-crème
Szczecin/Stettin, 105N,105N2K/S/2000, 102N
Szczecin/Stettin, 6x/4x Düwag ex Ddorf,FF/M
Varsovie, 105N2K/2000
Roumanie, Timis 4x/6x diverses + mat trav
Roumanie, 6x art V2A/V2B, 8x art V3A/V3B
Roumanie, Tatra T3R/T4R et mod
Bucarest, ITB/EP années 60
Bucarest, métro
Bucarest, Galati, mat trav 4x
Bucarest, Iasi, V56, variantes div, mat trav
Bursa (TR), B80D
USA, Chicago, aéroport O'Hare, VAL

SNCF, autorails TER X72500, X73500
SNCF, locos électr 427000 et Alstom "Prima"
CFL, autorail 2100
CFF, automotrices RABDe 500 à caisses inclinables
CFF, automotrices RABDe12/12 mat banlieue
CFF, voitures InterCity à deux niveaux
FS, automotrices rapides ETR401
FS, automotrices rapides ETR450 "Pendolino"
FS, automotrices rapides ETR460 "Eurostar"
FS, automotrices rapides ETR470 "Cisalpino"
FS, locos électr E646,E402,E424,E464
FS, locos diesel D445,D245,D214, Sangritana ex-CD
Privé NL, autorail "Syntus" (LINT41)
Privés, autorails NE81, Integral
Privés, locos diesel de man/industrielles
Divers, autorails "Desiro" (DB642), RS1, Talent (variantes)
Divers, autorails "LINT41" (DB648)
DB, autorails 641, 612 (caisses inclinables)
DB, automotrice à deux niveaux 445/845 Meridian
DB, rames à grande vitesse 403/406 ICE3
DB, locos électr 101,103,111,145,151,152,185,212,218 (variantes)
DB, loco électr 182 Taurus
DR, locos électr 101,102.1,106,107,120,211 (variantes)
DB, locos de man 332/333/335 KöfIII
DB, voitures IC rouge/bl (couleurs ICE)
DB/DR, entretien caténaires, chasse-neige
DB/privé, loco diesel V320
DRG, locos à vapeur 24,53.x,54.x,55.x,56.x
ÖBB, locos électr 2045,1012,1822,1016/1116 Taurus (variantes)
CD, locos électr 380,372 (variantes)
DSB, autorails rapides Lyntog
BR/Cig, Class 421 automotrices SWT+NSE+Connex
BR/VEP, Class 423 automotrices SWT+NSE
BR, Class 411/412 automotrices
BR/Wessex, Class 442 automotrices SWT+NSE
BR, Class 158/159/170 autorails SWT+W&W PTE
BR, Class 4DD automotrice à deux niveaux
BR, Class 483 ex-métro
BR, Class 05 locotracteur diesel NSE
PKP, locos diesel SM30/SP30
PKP, locos électr EM10, variantes EP08,ET40
PKP, autorails SN61, SA101/102/111/121
CDN, CN, CP voitures voyageurs
USA, NJT, locos électr ALP-46
USA, voitures voyageurs PRR, UP, NP, BN, C&NW, SP, PennC, Amtrak, AT&SF

DB/DR, train de secours, transport de propane pour service de la voie Klv96
DB/DR/Entrepreneurs, matériel pour l'entretien des voies
DB/Entrepreneurs, wagons à benne basculante à 4 ess Fas/Fans
DR/DB, wagons transport de potasse à 4 ess
CRL/GySEV, transport de voitures articulés à 4 ess Hccrrss
Div, wagons plats, à ranchers ou à containers à 2 ou 4 ess
Div, wagons silos et à poussier à 2 ou 4 ess
Div, wagons à parois coulissantes, bâchés... à 2 ou 4 ess

Autobus à 2 ou 3 ess, articulés et à étage
Trolleybus Skoda 8Tr, 14Tr et 15Tr, Ikarus 280G, SIU9/10 ou modèles anciens
Remorques pour autobus ou trolleybus

Navigation intérieure: pousseurs et barges, petits cargos
Petits bâtiments pour excursions ou croisières et vapeurs

Elimination des erreurs de programmation

Toutes les erreurs de programmation découvertes dans la version 3.70 de BAHN ont été éliminées.

Nouveautés de BAHNVF 3.81 (2003) par rapport à BAHNVF 3.80

Format des fichiers

structure et contenu des fichiers réseaux *.nt3 modifiés. Les fichiers en version 3.40 à 3.80 peuvent encore être chargés, les plus anciens doivent être utilisés avec des versions plus anciennes du logiciel ou être d'abord convertis avec KONVNT3.EXE (see Reseau386_r1.html file).

Raccourcis

>J< traversées-jonctions-simples (TJS), suivi de >F7<, TJD
>Q< quais (modifié: décor !avec! voies),
>S< signaux (modifié: type de signal en sus),
>U< symboles de l'utilisateur (modifié: vers les derniers utilisés),
>Alt+F9< sélection "guide" voirie <=> symboles routes correspondants ou "guide" eau <=> fleuves (pr m.: >Maj+F9< voies de tram <=> routes),
>Ctrl+F< recherche de textes,
>F12< changement de guide / inversion du décor à la position du curseur,
>Ctrl+F12< idem en sens inverse.

Souris

zone marquée dans le réseau peut dorénavant être modifiée avec la souris,
bouton droit de la souris utilisé dans la fenêtre réseau ouvre un menu local,
défilement du réseau avec le bouton droit de la souris ralenti (variable),
symbole sélectionné marqué dans la fenêtre de contrôle seulement lorsque curseur représente un engin de travaux publics.

Commande des trains / Gestion des véhicules

calcul de la vitesse des convois affiné,
vitesse minimale possible 0,001 km/h,
accélération 0,05 à 3,00 m/s²,
liste des véhicules montre tous les trains avec le véhicule sélectionné,
jusqu'à 40 fichiers de véhicules créés par l'utilisateur possibles par réseau,
recherche/poursuite d'un train directement depuis la liste des trains.

Gestion des lignes

quantité maximale: 2 000,
jusqu'à 8 caractères possibles pour la dénomination d'une ligne,
possibilité de copier des lignes lors de la copie d'un réseau,
possibilité de copier des lignes par le mémoire tampon,
tri des lignes possible par simple déplacement dans la liste,
liste des lignes contient plus d'informations,
introduction de la variable "*(H=heure)" dans plusieurs listes.

Groupes de signaux

indication des éléments de groupes de signaux associés dans les listes de lignes ou de dépôts,
modification de certaines caractéristiques possible sans désactiver le groupe,
modification globale de l'horaire possible,
signaux (sauf passages à niveau) utilisables comme contact d'ouverture pour la direction opposée,
suppression des contacts d'ouverture (-) bidirectionnels,
éléments avec représentation d'un quai,
nouveaux modèles de signaux également pour circulation à gauche et différent types de guides,
éléments avec temporisation individuelle du changement.

Points de modification de données

quantité maximale: 10 000,
longueur maximale du nom: 16 caractères,
Vmax peut être modifiée (V=),
longueur de manoeuvre peut être modifiée (M=),
également avec représentation d'un quai.

Points de cadencement

quantité maximale: 20 000,
longueur maximale du nom: 16 signes,
nouveaux décors (vert, avec ou sans quai),
modification globale de l'horaire possible.

Limitations de vitesse

quantité maximale de limitations de vitesse: 40 000,
modification par nouvelle consigne (km/h, d'où disparition du signal de fin de limitation),
nouveaux décors (couleurs, formes, avec ou sans quai).

Messages du dispatching

quantité maximale de messages conservés: 200,
indication du jour (relatif),
indication de la ligne actuelle si connue,
option "arrêt de la simulation" au choix pour chaque type de message
retards correctement indiqués même si message de départ non assuré manque,
message de retard toujours envoyé à l'heure effective avec indication de l'heure prévue à l'horaire,
indication de l'heure à la seconde près.

Points de contrôle/procès-verbaux

indication du jour (relatif),
indication de l'heure de départ prévue aux points de cadencement et lors de messages de retard,
codes différents pour indiquer le passage à un arrêt ou point de cadencement (à l'heure/en retard),
points de contrôle peuvent être désactivés indépendamment les uns des autres,
points de contrôle avec choix de la direction contrôlée.

Positions préférentielles

jusqu'à 32 positions possibles (x,y),
commentaires ou remarques possibles pour chaque position,
possibilité de se déplacer, si souhaité, vers une position à une heure prévue avec arrêt de la simulation,
raccourci >F5< ouvre la fenêtre de gestion des positions préférentielles,
point de départ pour la construction d'une section peut être mémorisé avec possibilité de le faire correspondre au point d'arrivée précédent.

Divers/Manipulations générales

avertissement lors de l'effacement de symboles avec fonctions facultatif,
avertissement lors de l'utilisation de noms de fichiers dangereux facultatif,
heure d'arrêt automatique avec en plus compteur journalier,
données concernant dépôts peuvent être copiées/insérées par la mémoire tampon,
quantité maximale de points d'arrêt: 40 000,
nouveaux décors pour les points d'arrêt (vert, avec quai),
quantité maximale d'aiguillages: 60 000 avec possibilité d'adjoindre un quai dans certains cas,
quantité maximale de points de manoeuvres: 40 000 également avec possibilité d'adjoindre un quai,
quantité maximale de dépôts: 4 000,
longueur maximale du nom pour un dépôt: 8 caractères,
valeur maximale du "ralentisseur": 500,
fenêtre "top-most" indiquant l'heure de la simulation,
curseur non représenté en mode poursuite (jusqu'à nouvelle action éventuelle, effacé ensuite avec >Esc<),
options représentation proposées dans menu représentation,
indications du numéro de train en plus de la ligne (facultatives) mieux lisibles (échelle 1:1 et plus) et arrière-plan de couleur différente pour rentrées/sorties dépôt,
données graphiques (réseaux sous forme de fichiers .pcx) au choix aussi pour zone marquée seulement,
choix de la direction pour les points de manoeuvre,
symboles avec quai et/ou hall aussi pour guide "voirie",
possibilité d'installer jusqu'à 40 fichiers de symboles créés par l'utilisateur par réseau (soit max. 1440 symboles),
butoirs également avec représentation de quai,
nombre de groupes de symboles de voies ou guides réduit car choix du décor obtenu par action directe sur le symbole dans le réseau,
interrupteur /STOP pour arrêt de la simulation lors démarrage du programme.

Véhicules

listes des groupes de véhicules remaniée avec introduction d'un classement géographique pour toutes les catégories de matériel,
amélioration de la représentation de certains véhicules, corrections, couleurs, nouvelles variantes,

nouveaux véhicules: (liste abrégée):

classement (pour cette liste):

transports publics (B,CH,F) transports publics (reste du monde) chemins de fer (B,CH,F) chemins de fer (reste du monde)

transports publics

B Anvers, M+R 2x/M 4x crème, matériel de travaux
B Bruxelles, SNCV 2*2x motrices doubles "jumelées" crème
B Bruxelles, STIB PCC 4x 7000 actuelle + écolage/travaux + mat trav
B Bruxelles, STIB PCC art 6x prototype 7501/7500 "Caroline"
B Bruxelles, CFE M 2x "tram chocolat"
B Charleroi, TEPCE 2x vert, SNCV 4x (BLC), SNCV "S" rouge, mat trav
B Gand, TEG/MIVG M 3x crème
B Liège, RELSE M+R 2x/M 4x "tram vert"
B Liège, TULE M+R 2x crème
CH Berne, Combino Be4/6x plbas
CH Berne, M+R 4x Be4/4, B4, M 8x Be4/8, Be8/8
CH Berne, musée TVB, tram à vapeur
CH Berne, RBS motrice articulée 8x Be4/8 bleue
CH Zürich, motrice Be4/8 "Sänfte", 8x plbas (allongement)
F Bordeaux, Citadis 302/402 6 ou 8 ess plbas
F Montpellier, Citadis 401 8 ess plbas (allongement)
F Paris, Citadis 302 6 ess art plbas pour T2
F Saint-Etienne, 6 ess art plbas, nouveau design

BG Sofia, M+R 4x/M 6x/8x Düwag ex Bonn orange
BG Sofia, M 6x T6M-1000M mod
CDN Calgary, M 6x SD100
CZ Prague, voiture métro M1, M-mod
D Bogestra, MGT6D 6x plbas argentée, blanche, verte (publ)
D Bonn, M(+R) 4x/6x/8x Düwag classique crème
D Dessau, LF2000 6x plbas
D Dresde, T4D raboteuse, livrée 2002, 2x M+R march
D Düsseldorf, mat 2x, MGT6 6x et NF8 8x plbas, 4x/2x 1000mm (Benrath)
D Ennepe/Ruhr, matériel 2x vert
D Erfurt, Combino 4x plbas
D Essen, mat 2x crème, 8x plbas
D Francfort/Main, "R" art 2d 6x plbas décor publ
D Gera/Staßfurt, matériel 2x LOWA vert-crème
D Görlitz, KT4D 4x bleue-blanche-jaune
D Gotha, Düwag 2d 6x ex-Bogestra bleue-jaune
D Hagen, matériel 2x crème
D Cologne, M+R 2x +- 1904 crème
D Cologne/Bonn, K5100 6x neutre + koelnmesse
D Cologne, matériel travaux 4x
D Leipzig, Type 22/57 Pullman et 29/61 accès central rouge-crème
D Leipzig, R4x B4D-NF plbas remorque pour vélos
D Ludwigshafen/RHB, 6x/12x Düwag
D Mayence, 8x M8C orange-crème et publ orange
D Mülheim, M+R 4x Düwag jaune, 4x/6x Düwag crème
D Nordhausen, Combino 2d 4x orange
D Potsdam, Combino 6x 1d publ orange
D Remscheid, matériel 2x/3x crème
D Solingen, Opladen-Ohligs, matériel 2x crème
D Strausberg, Tatra T6C5 (4x 2d)
D Wuppertal, matériel 1000mm 2x,4x, matériel 1435mm 2x jaune
EST Tallinn, T4SU,KT4SU/KTNF6 bleue
GB Newcastle (Tyne&Wear), nouvelles variantes
I Milan, matériel métro lignes 2 et 3
J Kochi, 6x plbas
J Matsuyama, 4x plbas
LV Daugavpils, Tatra T3DC (avec perche!) ex-Schwerin
LV Riga, Tatra T3SU (avec perche!)
NL Alphen(Rijn)-Gouda, 6x A32 plbas
NL La Haye HTM, 8x art ex-6000 ÜSTRA (Hanovre)
PL Gdansk, M 4x 105N
PL Grudziadz, M 4x 105N
PL Lodz, Cityrunner, mat 4x/6x 805N/803N
PL Poznan, 6x Tatra RT6N plbas
PL Poznan, 8x ex-Amsterdam, 6x/8x ex-Dusseldorf/Francfort/M
PL Poznan, motrices 4x/6x 105N/102N
RNK Pyongyang, motrices T4D, T6B5K, KT4K, KT8D5
RO Craiova, matériel Tatra T4D/B4D ex-Leipzig
RUS Moscou, matériel métro Jausa 81-720/721
S Göteborg GS, motrices 4x M25, M28, M29, 6x M21, 8x M31 plbas
S Norrköping, motrices M67, M94, M97 plbas et M98 plbas
S Stockholm SL, matériel A30/B30 4 ess et A32 plbas 6 ess
S Stockholm SL, matériel métro 4 ess et M200 8 ess
SF Helsinki HKL, M+R 4x, M 6x et plbas (Variobahn)
SK Kosice, motrice Tatra KT8 et T6A5
USA Washington, matériel métro
USA Atlanta, matériel métro
USA Los Angeles, Pacific Electric, PCC bidir
USA Los Angeles, LAMTA, motrice décoration spéciale "Pacific Electric"
USA New Orleans, motrice TATRA T6C5
-- motrice à bogies maximum-traction et remorque 4 ess crème
-- motrices meuleuses de rails nouvelles variantes
-- Nouvelles variantes de décoration des trolleybus SIU-9 et SIU-10
--/CZ Trolleybus Skoda 9Tr et 21Tr, nouvelles variantes du 14Tr

chemins de fer

B Bruxelles-Tervuren (CFEBT) locomotive et automotrice + remorques 4x
B SNCB, loco diesel BB série 77
B SNCB, autorail triple série 40 (et orig 630)
B SNCB, voiture M6 à 2 niveaux
CH CFF, RBe4/4II+BDtII 4x ET+ES bleue-blanche (NPZ)
CH CFF, Ee3/3C manoeuvres verte, Re4/4II MThB verte-crème
CH CFF/SRC, Re482, BLS Re485 BB électrique
CH CFF, RABDe12/12 automotrice quadruple rouge
F SNCF, automotrice triple Z21500 "Z-TER"
F SNCF, TGV-ex-TMST national (nouvelle version)
F SNCF, TGV-001 prototype 1972 (nouveau)
F SNCF, TGV-Atlantique (blanc, nouveau pour BAHN ou gris, remanié)
F SNCF, TGV-Réseau (remanié)
F SNCF, TGV-PSE (version orange originale remaniée)
F SNCF, TGV-PSE-Rénovation 1/2 (ex-PSE orange, remanié)
F SNCF, X74500 autorail TER-M (métrique) articulé
F CFD autorails Billard voie métrique 4 ou 6 essieux (art)

A ÖBB, locomotives él BB 1042/1142, CC 1110 et BB 1141 vertes
A ÖBB, voitures EuroCity 4x rouge et argent
BG BDZ, locomotives diesel CC 06 rouge, BB 52 (comme V60 DR) rouge
BG BDZ, automotrices quadruples 32/232+33/233 rouge
BG BDZ, locomotives él BB 41, CC 46, 46.2 (modifiées)
BG BDZ, voitures pour trains express bleue-grise ou blanche
D DB, locomotive à vapeur 232T type 78
D DB, locomotives él BB 110.3, 120, 146, nlles variantes
D DB, locomotive él BB type 185, nlles variantes privés
D DB, autorails 614/914+624/924/634/934 VT/VB 4x rouge
D DB, automotrice à accus (ETA) 515 blanc/turquoise
D DB, aut 643 Talent 6x/8x et DB 670 aut 2x, aussi PEG bleu-rouge
D RS1 aut VT City-Bahn Chemnitz
D locomotive diesel BB Vossloh G2000
D DRG automotrice ET91 (491 DB) "Gläserner Zug"
D DRG, "Donnerbüchsen" 2x rouge foncé
D AKN, autorails VT2E/VT2A nouvelle couleurs rouge et blanc
D S-Bahn Berlin, 485/885 4x rouge-jaune
D DB, voitures à étage rouge nouvelles variantes
D Metrorail, voitures à étage
E RENFE, AVE (TGV 1435mm) et Euromed (1676mm) (remanié)
H MAV, BB V43 verte
I FS, locos él BB E424 isabelle, 2D2 E428 isabelle, BBB E636, E646
I FS, automotrices rapides ETR200 3él/8x br, ETR220/230 à 4él verte-grise
I FS, automotrices rapides ETR300 à 7él "Settebello"
I FS, automotrices rapides ETR250 à 4él "Arleccino"
I FS, automotrices rapides ETR401 à 4él verte-grise
J JNR, matériel Shinkansen-0 et -100
J JNR, matériel Shinkansen-200
L CFL, autorail Z161 "Schienenbus"
NL NS, autom électrique double EID2 ou quadruple EID4, remorque postale
PL PKP/SKM, Gdansk/ZPR Bydgoszcz, automotrice triple EN57
PL PKP, wagon-citerne DEC à bogies
S SJ, nouvelles variantes de la Rc5
S SJ, locos él Da/Du à 5 ess, F à 6 ess et O à 8 ess
S SJ, autorail Y3 avec remorque
S SJ, automotrice rapide X0A8 quadruple
S SJ, voitures voyageurs brunes (services express et régionaux)
SF VR, loco él BB Sr1,Sr2 ro/bl
SF VR, automotrice banlieue Sm1/Eio et Sm2/Eioc
SF VR, automotrice Sm3/S220 "Pendolino"
SF VR, Diesels BB ou CC Dr12,13,14,15
SF VR, voitures voyageurs services express et locaux et à 2 niveaux
USA nouvelles variantes de la locomotive électrique GG1 (1CC1)
USA diesel BB SW1500, diesel BB Alco S2
YU JZ, Belgrade, automotrice de banlieue 412 quadruple
YU JZ, autorail 812 "Schienenbus"

Elimination des erreurs de programmation

Toutes les erreurs de programmation découvertes dans la version 3.80 de BAHN ont été éliminées.

Nouveautés de BAHNVF 3.83 (2005) par rapport à BAHNVF 3.81

Format des fichiers

structure et contenu des fichiers réseaux *.nt3 modifiés. Les fichiers en version 3.40 à 3.81 peuvent encore être chargés, les plus anciens doivent être utilisés avec des versions plus anciennes du logiciel ou être d'abord convertis avec KONVNT3.EXE (voir fichier Reseau386_r1.html).

Passages à niveau (Signaux)

signaux de PN standards allemands clignotent lors du passage d'un train (mais pas lorsque libre),
seulement lorsque la fonction "animations" est activée,
pas en représentation simplifiée,
nouveau PN avec croix couchée avec ou sans barrières et feux rouges clignotants (modèle CS,H,RO,CH, etc., mais sans feu de contrôle blanc),
clignotement inversé des feux possible (alternance entre 2 feux possible),
également signaux de PN jaune-rouge non clignotants.

"Guides"

nouveau guide "chemin de campagne" (pour véhicules routiers), sous ce décor sont proposés tous les éléments connus comme guide "voirie" à l'exception des "aiguillages triples spéciaux" (permettant à un véhicule routier de quitter une voie ferrée),
les symboles de chemin de campagne sont conservés pour le décor,
couleur en représentation simplifiée: comme guide "voirie" et comme route.

Importation de fichiers BNA

nouvelle commande "INFOTEXTFILE" renvoyant à un fichier texte et permettant ; de charger p.ex. un infotexte de plusieurs lignes,
nouveau mode de construction pour nouveau guide "chemin de campagne".

Divers/Manipulations générales

liste des trains indique le temps de circulation pour chaque train ainsi que le total journalier et le nombre de trains (temps de parcours pour rentrées- dépôt non comptés car inconnus),
longueur d'un infotexte local portée à max. 10000 au lieu de 2000 bites,
textes liés à un train (ligne/n°) sur le réseau aussi sur fond transparent,
passage à 24bpp pour la couleur, suppression du soutien des autres palettes de couleur,
couleur d'arrière-plan (représentation normale/schématique/carte) modifiable,
couleur des signaux en représentation schématique (par déf. ro/ve) modifiable,
traversées-jonctions (TJS,TJD) également avec quais,
nouveau décor pour arrêts ou points de cadencement avec seulement "T" ou "H",
recherche de symboles guides avec décor spécifique ou non,
points de modification de données: valeur rentrée/sortie-dépôt d'un train peut être supprimée (S=X ou R=X),
possibilité d'annuler l'état "rentrant au dépôt" en éditant le train,
nouveau taux de zoomage : 6:1,
possibilité d'utiliser par réseau jusqu'à 50 fichiers de symboles créés par l'utilisateur.

Véhicules

nouvelle structure des données, le fichier "bahn.zgg" disparaît,
par analogie, les véhicules créés par un utilisateur deviennent des fichiers ".nfz" au lieu de ".ufg"+".uzz",
les véhicules créés jusqu'ici par un utilisateur restent utilisables,
normes de longueur et largeur des véhicules assouplies,
représentation verticale avec chevauchement plus réaliste, séparation avant/toit/arrière,
max. 16 véhicules par groupe au lieu de 8, groupe sans limite de longueur,
plus de 100 fichiers de l'utilisateur par réseau possibles (16 000 véhicules),
représentation de la fumée des locomotives à vapeur améliorée,
pas de fumée pour un train en position "stop",
nouvelles catégories de véhicules: "trolleybus" et "service",
installation plus rapide lors du chargement d'un réseau,
changement des feux installé sur plus de 1400 véhicules,
changement des feux séparé du changement panto, c-à-d. éclairage correct aussi en "marche arrière" (locomotives électriques p. ex.),
remaniement de nombreux groupes de véhicules (regroupement/division),
suppression de certaines variantes incorrectes; (remplacement par des véhicules semblables et de même longueur).

Nouveaux véhicules/nouvelles variantes, actuellement plus de 6 000 véhicules (liste abrégée) :

classement (pour cette liste):

transports publics (B,CH,E,F,I,P) transports publics (reste du monde) chemins de fer (B,CH,E,F,I,P) chemins de fer (reste du monde)

transports publics (B,CH,E,F,I,P):

B Bruxelles 4x/6x 1d/2d 7000/7500 (combinaisons perche/panto)
CH Zurich Be5/6 Cobra 6x plbas 1d
E Barcelone Citadis 302 6x art 2d plbas
I Milan Peter Witt 4x 1d orange, perche
P Porto 8x art plbas 2d Eurotram

transports publics (reste du monde):

A Innsbruck STB M ancienne 4x + R 2x, 8x art 2d moderne blanche
A Innsbruck IVB M ancienne 4x + R 2x, 4x,6x art 1d/2d rouge+blanche
CZ Brno LTM10 Anitra 4x plbas, K3R-N 8x plbas
CZ Ostrava KT8D5R-N1 8x 1d plbas
D G4-59/EGT (Gotha) trop courtes dans un groupe séparé avec corrections et variantes (sauf orange)
D Aix-La-Chapelle 4x, 4x art, 6x art 1d/1 1/2d/2d crème+rouge
D Augsbourg GT6M 6x art, GT4 4x art 1d
D Berlin T24/B24/B25 2x 2d jaune+crème
D Berlin TM27/TM33 2x 2d jaune+crème et longueur correcte
D Bielefeld M6x/M8x/R4x 1d crème+orange, mat trav 2d
D Bogestra GT6 art 2d Düwag rouge et blanche
D Braunschweig 81xx M6x + R4x 1d
D Chemnitz 925mm 2x/4x crème 2d
D Cologne rem train meuleur 6701, 6x B80+6x plbas K4000 rouge et grise
D Cologne K4500 M 6x plbas nlle 2d
D Dortmund "Großraumwagen" 4x 1d brun-crème
D Dresde Lockwitztalbahn 2x rem à ess radiants verte
D Dusseldorf NF6/GTL 6x art plbas 1d gris argent (Standard 2002)
D Essen GT8 M8x art 2d jaune
D Francfort/M S 8x plbas 2d
D Francfort/O KT4D 4x et GT6M 6x vert clair
D Fribourg/Br GT8 8x 1d crème
D Görlitz KT4D 4x jaune et blanc
D Gotha/Nordhausen/Bad Schandau ET/EGT 2x/4x jaune et crème
D Hagen 4x + 6x art 2d crème et vert
D Halle/S T4DC après GR (porte 1 étroite), T4D+T4DC rouge et blanche MGT-K 6x plbas 1 1/2d rouge et blanche, MGT6 bleue
D Heidelberg GT6 6x bleue et rouge et blanche, GT8 et M8C bleue et blanche
D Karlsruhe GT8-100/2SY-M avec compartiment panoramique
D Krefeld GT8 8x crème,jaune, rouge et blanche, M8C 8x rouge et blanche
D Leipzig NGTW6 Leoliner 6x art plbas 1d
D Magdebourg T4Dm/B4Dm 4x blanche et verte
D Mainz 4x, 6x art 2d Westwaggon
D Mönchengladbach 4x + 6x art 2d crème
D Nuremberg DT3 unité double métro pilotage automatique
D Nuremberg N8S-NF 8x nlles couleurs 2003
D Oberhausen 6x art 2d (3x+3x) crème * D Schöneiche 4x 1d ("Reko"), 6x 2d art Düwag
D Ulm Combino 6x 1d
D Wuppertal 1000mm M4x bogies maximum traction, R2x Weyer
D Würzburg 6x/8x 1 1/2d Düwag
GB Glasgow métro orange-crème
DK Copenhague 6x art 1d Düwag !avec perche jaune
ET Alexandrie 6x art 1d Düwag !avec perche blanc/jaune/bleu
H Budapest CM2+CM4 4x art jaune et blanche
H Budapest Combino 12x art jaune (projet)
H Debrecen KCSV6 6x art 2d bleue et blanche (+ version possible 8x plbas)
H Miskolc KT8 8x art crème-verte-bleue
H Szeged CMx 4x art bleue-blanche-jaune
H BKV/HÉV Budapest automotrice suburbaine verte
N Oslo M28 4x 1d, SL79 6x art 1d (corr), SM90/T7B5 4x 1d, bleues
N Oslo SL95 8x art plbas 2d bleue
N Oslo MO52/TO52 M+R 2x, MBO50/55/56/TBO55 Höka-Std M+R4x 1d bleues
PL Poznan Combino 6x verte
RO Timisoara 6x art jaune, 4x art ex-Munich+Brême
SU/LV RWS-6 4x bleue et blanche perche (Daugavpils)

chemins de fer (B,CH,E,F,I,P):

B SNCB voitures à étage type M6 1ère et 2 ème cl avec accès handicapés
CH CFF CC Ae6/6 verte et grise
E RENFE Talgo III Cafeteria rouge
F SNCF loco él BB15000 grise redesign, "en voyage" nouvelle
F SNCF TGV-PSER voiture n°3 (bar 2ème forme)
F SNCF Corail voitures voyageurs express B11tu+A4B6u à portes coulissantes
I FS automotrices ALe840, ALe540/660, ALe883 brunes * XX loco pour ch de fer de campagne à 2ess verte, noire ou jaune
XX wagons de marchandises divers voie normale et voie étroite

chemins de fer (reste du monde):

A ÖBB automotrices art 4023/4024 triples/quadr Talent
A ÖBB autorail 5022 art 6x VT Desiro
A ÖBB voitures à étage
BG BDZ automotrice quadruple 32/322 rouge
D DB loco él BB 110.3 aussi en bleu foncé
D DB loco él BB 111 bleue et crème aussi avec pantos classiques
D DB loco él CC 155 avec pantos unijambistes
D DB loco él BB 185 avec 2 pantos seulement
D DB 403/406 ICE3 nlle voiture de mesures gde vitesse
D DB 804/807 ICE1/ICE2 Restaurant (corr. long.)
D DB 472/473 S-Bahn Hambourg rouge trafic
D DB autorail double 612.4 en livrée IC
D DB autorail 643 Talent à trois caisses (8ess) en livrée NWB
D DB autorail 650 à 4ess (RS1) PEG/ODEG, PEG, RGB, Waldbahn/RGB, Stadler, Wieslauftalbahn, HzL Ringzug, SThB
D DB remorque 971/972 pour la conduite des LVT (DR 171/172)
D DB wagon restaurant WRmz131 "Bordtreff" pour trains de nuit
D DR loco à vapeur 750mm Saxe VIK Reko, 900mm Doberan Dh2t 99.33
D DR/privé voie étr voitures voyageurs div livrées
GB BR loco él 3ème rail CC class 70
GB BR automotrice de banlieue quadr 4-sub, rames 4-CIG/BIG et 4-Cor/Buf/Res
GB BR automotrices quadr 4-VEP et 4-REP/TC
GB BR voiture voyageurs MkI verte
H MÁV loc él BB 1047 Taurus bleue-jaune
H MÁV aut BVmot "ver à soie" pour Intercity
NL NS Mat64 Hondekop Plan-T avec pantos jaunes
PL PKP locomotives à vapeur type Pm3,Pm36,Pt47,Ol12,Ok22,Ol49,TKt48,Tr12,Ty23,Ty37,Ty45,Ty51,TKz(Industr.), voie étr
PL PKP aut SN61 nlles var, aut SN52+SN80 voie étr MBd1 2ess, MBxd1 4ess
PL PKP Loc diesel BB SM15,SM40,SM41, voie étr Ld1,Lxd2,Lyd2
PL PKP loc él BB EP02,EU04, nlles var, BB EU05+EU07, CC EU20,ET21, var
PL PKP voie étr voitures voyageurs div
RO CFR loc él BB 43/44/46 redesign, nlles livrées
RO CFR loc él CC 40/41/45
RO CFR autorail 79 double 2ess (ex-aut léger DR)
RO CFR autorail 96 art Desiro
RO CFR wagon à étage à 4 caisses
SF VR autorail Dm8/Dm9 triple orange

Editeur graphique Zoom2

représentation à l'échelle 2:1 et plus grande, option facultative,
disponibles pour l'instant: les élément "guides", quelques immeubles et signaux ainsi que plus de 1600 véhicules,
les graphiques de Zoom2 utilisent une palette de couleurs sous 32bpp,
outils intégrés pour l'édition des véhicules Zoom2 (standards ou de l'utilisateur).

Elimination des erreurs de programmation

Toutes les erreurs de programmation découvertes dans la version 3.81 de BAHN ont été éliminées.

Nouveautés de BAHNVF 3.84r1 (2007) par rapport à BAHNVF 3.83

Format des fichiers

Structure des fichiers réseaux *.nt3 modifiée ; elle contient des données supplémentaires. Les fichiers en version 3.40 à 3.83 peuvent être encore chargées. Les fichiers de versions plus anciennes doivent être converties avec une version plus ancienne de Bahn ou bien en utilisant KONVNT3.EXE. Pour plus de détails, se reporter au fichier "Reseau386_r1.html" au paragraphe "Tunnels".

Utilisation de texte en format UNICODE

l'interface d'utilisation de BAHN est "codée" en UNICODE (caractères 16 bits),
de même pour les textes utilisés dans les fichiers réseaux,
les noms des objets (dépôts, points de cadencements, points de changement de ligne., etc..) peuvent contenir des caractères spéciaux ainsi que des lettres d'autres alphabets (cyrillic, grec),
les lettres minuscules peuvent être employées,
classements d'objets sans différencier les majuscules des minuscules,
recherche d'objets avec les options suivantes : respect des minuscules et majuscules, négliger les signes diacritiques, recherche de mots entiers,
système d'exploitation requis : MS-Windows 2000 (ou version plus récente ou système compatible). Bahn peut fonctionner sous Windows 98 ou ME (Millenium Edition),
sélection du texte Unicode/Ansi.

Jours de la semaine

le jour "actuel" de la simulation est affiché avec l'heure de la simulation (fenêtres de contrôle et "Horloge"),
les données horaires peuvent contenir les jours de la semaine (points de cadencement, données du train, système de signaux dépendant du temps, liste de lignes aux aiguillages, arrêts, signaux...),
l'heure d'arrêt automatique de la simulation peut contenir le jour.

Liste de lignes (points de changements de données, de cadencements, d'arrêts)

jusqu'à 20 lignes possibles par entrée (séparées par +),
jusqu'à 20 intervalles de temps possibles par entrée (séparées par +),
dans les intervalles de temps, l'heure de fin n'appartient plus à l'intervalle de temps (les intervalles dans les réseaux existants sont rallongés d'une minute),
de la même manière que pour les intervalles de temps, les numéros de trains peuvent être définis comme une condition supplémentaire : soit plusieurs trains, soit une "gamme" de trains (ex : "n=1+10-99" trains n°1 et 10 à 99),
aux points de changement de données, les rentrées et sorties de dépôts comportent le numéro de ligne 1 à 6 (dans la fenêtre de données du train ; '0' signifie toutes les lignes).

Dépôts

chaque dépôt possède un nom long (maximum 16 caractères) et un nom court (jusqu'à 4 caractères),
hiérarchisation des dépôts : chaque dépôt peut comporter jusqu'à 99 voies,
chaque voie d'un dépôt possède ses propres propriétés,
la vitesse de sortie de dépôt peut rester vide (le train sort à v_max),
tous les types de dépôts sont disponibles pour tous les guides,
la liste des dépôts montre les statistiques pour le jour actuel de la simulation et pour la semaine entière,
possibilité de rétablir la ligne, la catégorie ou le type de train d'origine lors du passage à un dépôt, possible aussi pour les dépôts virtuels,
symbolisé par un rectangle en représentation simplifiée

Points d'arrêts ou de cadencement

un double arrêt est desservi par le 2nd train lorsque le premier ne l'a pas entièrement quitté,
un arrêt peut être desservi par 3 trains en même temps,
les trains en sortie ou rentrée de dépôt peuvent être configurés différemment,
les points de cadencement servant d'arrêt peuvent être desservis par 2 ou 3 trains simultanement,
nouveaux types d'arrêt ou de points de cadencement (nouvelles couleurs).

Restrictions ou limitations de vitesse

les trains sortant ou rentrant au dépôt en haut-le-pied (service non commercial) peuvent avoir des vitesses limites différentes,
l'affichage peut être enlevée séparemment pour chaque limitation ou restriction,
les restrictions ou limitations peuvent être valables que pour certaines lignes,
lorsque les données sont identiques pour tous les types de trains, la fenêtre de dialogue est simplifiée
symbolisé par un trait dans la représentation simplifiée.

Butoirs / symboles de fin de section

nombre maximum : 20 000,
nouvelles versions graphiques
avec plateformes pour les "guides" sur route.

Points de rebroussement ou de manoeuvres

lors d'un rebroussement simple, la ligne actuelle peut être modifiée,
nouvelles versions graphiques,
l'affichage peut être enlevée séparemment pour chaque point de rebroussement ou de manoeuvres,
symbolisé par une croix dans la représentation simplifiée.

Groupes de signaux

groupes de signaux (installation) et éléments séparés,
chaque installation et chaque élément possèdent un nom unique,
les éléments et les installations sont liés par leurs noms,
plus aucune limite du nombre d'éléments dans un groupe de signaux,
le status "groupe de signaux hors service" n'existe plus,
chaque groupe de signaux possède son propre "Infotexte",
chaque élément peut être configuré en comptage des véhicules ou trains séparemment des autres éléments (de même pour les éléments liés aux voies d'un dépôt),
les contacts (+) et (-) font partie d'une même catégorie d'éléments : les contacts pour signaux. Nouveaux symboles,
les signaux d'espacements peuvent être symbolisés par des signaux de passages à niveau et inversement,
nouveaux signaux avertisseurs (jaune = avertissement, vert = voie libre),
nouveaux signaux combinés à 3 aspects (rouge = arrêt, jaune = avertissement, vert = voie libre) : joue le rôle de signal principal (arrêt) et avertisseur,
les contacts pour signaux et les signaux d'arrêts peuvent avoir des effets différents selon le sens du train,
un contact peut engendrer un effet différent ('+' ou '-') sur plusieurs groupes de signaux différents,
un signal d'arrêt ou de passage à niveau peut dépendre de plusieurs groupes de signaux (pour les actions d'inversion : utilisation de connecteurs logiques),
chaque signal d'avertissement ne peuvent être lié qu'à un seul signal d'arrêt,
vitesse limite pour les trains passant un signal à l'avertissement,
les contacts de signaux sont symbolisés par un cercle dans la représentation simplifiée,
un signal à l'avertissement est symbolisé par une lampe jaune (peut être configuré),
l'affichage de tous les signaux (à l'exception des passages à niveaux) peut être enlevé séparemment,
liste des éléments de groupes de signaux dans le menu Aide/Infos,
les aiguillages liés à un groupe de signaux sont paramétrables de la même manière que les signaux d'arrêt (pour l'action d'inversion),
nouveaux symboles de signaux
raccourcis >Ctrl+F4< (retour à 0) et >Shift+F4< (valeur max) similaires à >F4<,
signaux d'arrêts et combinés peuvent être permissifs.

Réseaux comportant plusieurs niveaux

nouveaux niveaux souterrains (-1 à -4), la surface représente le niveau 0,
une entrée de tunnel conduit à un niveau inférieur,
une rampe doit se situer juste en dessous d'une entrée de tunnel,
tous les "guides" peuvent être construits sur tous les niveaux,
manoeuvres possibles dans les tunnels,
plus du tout de réservation des voies en tunnel,
couleur d'arrière plan spéciale pour les niveaux souterrains,
pas d'alternance jour-nuit dans un tunnel ; sélection possible entre jour et nuit pour les niveaux souterrains,
adaptation automatique des tunnels existants impossible dans certains cas (détails : fichier "Reseau386_r1.html"),
adaptation de plusieurs fonctions d'édition et de vue du train,
éléments vides peuvent être transparents (vue sur le niveau inférieur).

Nouveaux éléments de voies

pont ou entrée de tunnel existe aussi sans piliers,
paire d'aiguillage imbriqués (obliques à 45°),
croisements de 2 courbes à 45°.

Textes dans le fichier réseau

les textes ont leur propre couleur (arrière plan/texte, sombre/lumineux la nuit),
même couleur de texte pour les éléments adjacents comportant un texte,
caractères spéciaux insérés en donnant le code UNICODE.

Trains

vitesse maximale (v_max) portée à 600km/h
nouvelle classification de train par catégorie et type ; nouveaux types de trains,
liste de trains plus détaillée et meilleur affichage du convoi,
jusqu'à 6 horaires pour les rentrées et sorties de dépôt, "service non commercial" est précisé séparemment,
rentrée au dépôt toujours en service non commercial ; sortie de dépôt jamais en service non commercial (peuvent être modifiés),
longueur maximale d'un train : 200 éléments / 200 véhicules,
information par message qu'un train est bloqué longtemps,
parcours du train poursuivi enregistré par fichier de contrôle.

Divers / Manipulations générales

taille du réseau : 32768 par 32768 éléments
2 nouveaux taux de zoomage : 1:1024 et 1:2048
au point de changement de données, le status "sortie dépôt" peut être modifié,
il en est de même pour le status "rentrée dépôt",
les infotextes locaux sont copier lors de l'utilisation de la fonction copier/coller,
copier/coller un seul élément avec >Alt+F12</>Shift+F12< ou clic droit de la souris,
jusqu'à 200 positions préférentielles peuvent être enregistrées,
certains algorithmes accélérés (ex : sauvegarde des options),
jusqu'à 100 fichiers décor définis par l'utilisateur (*.uzg) par réseau,
insertion d'un fichier image bitmap en arrière plan. ex : une carte (paramétrage dans le menu Options, activation par raccourci >Ctrl+B<),
jusqu'à 4 000 lignes par réseau,
infotexte de 10 000 caractères maximum pour chaque ligne,
recherche de plusieurs véhicules en utilisant les intervalles,
paramètre de ligne de commande /Z=N1 ou =N2: ouvre toujours en échelle 1:1 ou 2:1 (Zoom1 ou 2)
paramètre de ligne de commande /I="nom_fichier": utilisation d'un autre fichier d'option que "bahn.ini",
véhicules zoomés (2:1) dans certaines fenêtres de dialogue,
affichage de la ligne/n° train également à l'échelle 1:2 et 1:4,
affichage du nom des objets (point de changement de données, point de cadencement, signal, aiguillage) pour toutes les zooms supérieurs à 1:4,
jusqu'à 6 fenêtres réseau affichées simultanément,
fichier d'aide "*.HLP" changé en "*.CHM" (requiert MS-Internet Explorer 4.0),
réseau (ou partie de réseau) peut être étirée (avec séparations).

Véhicules

représentation Zoom2 des véhicules combinés dans le fichier "bahn.fz2". Conséquence : moins de fichiers et installation plus rapide
nouveaux véhicules / nouvelles livrées (plus de 8000 au total)

la liste ci dessous est incomplète : elle contient aussi quelques véhicules ajoutés avec la version 3.83r2 de BAHN (2006)

classement (pour cette liste):

transports publics (B,CH,E,F,I,P) transports publics (reste du monde) chemins de fer (B,CH,E,F,I,P) chemins de fer (reste du monde)

transports publics (B,CH,E,F,I,P):

B Bruxelles CFE/TB nouvelles motrices/remorques
B Bruxelles séries 2000,7700 6x - nouvelle livrée 2006
B Bruxelles séries 3000/4000 6x/8x plancher bas Cityrunner
B Bruxelles Metro M6 Boa 4x "demi rame" de 3 voitures
CH Zürich motrice et remorque type Karpfen 4x bleu et blanc
CH Automotrice GTW2/6 elec/di 4x 3voit type "Seehas","Seehäsle","Seelinie", Thurbo AG
E Alicante séries 3800 (6x) et 4100 (8x) plancher bas
E Bilbao Eurotram 6x plancher bas
E Madrid Citadis302 6x plancher bas
E Parla Citadis302 6x plancher bas
E Santa Cruz de Tenerife Citadis302 6x plancher bas
E Valence série UT-3800 6x plancher bas
F Grenoble Citadis402 8x plancher bas
F La Rochelle Citadis 302 6x plancher bas
F Mulhouse Citadis 302 6x plancher bas
F Paris ligne T3 Citadis 402 8x plancher bas
F Strasbourg Citadis 403 10x plancher bas

transports publics (reste du monde):

A Graz GT8 8x articulée Düwag/SGP
A Graz Cityrunner 6x plancher bas, EGTW 6x/8x avec plancher bas partiel
A Innsbruck Cityrunner 6x plancher bas
AUS Adelaide class H4x , Flexity Outlook 8x plancher bas
AUS Melbourne type "W" 4x
AUS Melbourne Citadis202 4x plancher bas, Combino 4x/6x plancher bas
AUS Sydney Variobahn 6x plancher bas
BY Minsk type T6B5SU 4x (T3M)
CZ Brno types T3P et VV60 remorque plancher bas
CZ Liberec type T3RN.EV 4x plancher bas
CZ Most types T3 4x et Astra, T5B6t
CZ Ostrava types T3R 4x et VV60 4x remorque plancher bas, T3RN 4x plancher bas
CZ Pilsen types T3m 4x, KT8D5 8x et K3R-NT 8x
CZ Prague type 14T 6x plancher bas
D Augsburg type GT8 M8x articulé
D Berlin type Flexity 6x/8x plancher bas une direction / deux directions
D Berlin U GI, type EIII-4/5 nouvelles décorations
D Braunschweig 4x/6x Credé/Düwag/LHB
D Braunschweig types GT6 6x, B4 4x et GT8 avec plancher bas partiel
D Braunschweig type GT8S 6x plancher bas, type NGT8 8x plancher bas
D Brème type GT6 (reconstruit à partir de GT4+GB4), type GT8N-1 8x plancher bas
D Chemnitz travaux et frêt 2x (M+R) écartement 925mm
D Cottbus type KT4D 4x articulé
D Darmstadt type ST14 8x articulé plancher bas
D Dresde 2x types 1913 et MAN
D Dresde types ATw/ABw, NGTD8DD 8x plancher bas corrigé
D Dresden motrices T6A2/B6A2 4x panoramiques
D Duisbourg motrices articulées GT8 8x, GT8NC-DU/10NC-DU 8x/10x
D Düsseldorf motrices T4/B4/GT8 "QueenMary" et GT6/GT8/B4
D Erfurt motrices articulées KT4D 4x reconstruites avec 2ème cabinen conduite, KT4D-mod
D Francfort/Main motrice 2x années 1900
D Francfort/Main motrice 2x séries K et travaux/service
D Gera motrice articulée 8x plancher bas NGT8G
D Görlitz motrice articulée GT6 6x ex Mannheim
D Gotha/Thüringerwaldbahn motrices articulées 4x G4, KT4D
D Gotha motrices ET55 2x, travaux 2x, rem historiques 2x, remorque bagages 2x
D Halberstadt motrice articulée 6x plancher bas NGTW6-H Leoliner
D Halle/S motrice 2x Lindner, matériel travaux 2x
D Hannover motrices 4x series 300+"red 11", 6x series 500 + remorques 4x
D Heidelberg motrice articulée RNV8 8x plancher bas Variobahn, MGT6D 6x plancher bas
D Kassel motrice articulée RBK RegioCitadis 8NRTW 8x électrique + bimode (E/D)
D Cologne motrice pour spéciaux (1877), matériel travaux 4x/6x
D Leipzig motrice articulée 12x NGTD12LE (Bombardier Flexity XXL)
D Leipzig motrice articulée 6x Leoliner series
D Ludwigshafen motrice articulée RNV6 6x Variobahn
D Mannheim motrice 6x GT6 type Mannheim
D Mannheim motrices RNV6,RNV8 6x/8x Variobahn
D Mannheim motrices OEG RNV6 6x Variobahn
D Mayence motrice articulée M8C/M8S 8x livrée publicitaire
D Reutlingen remorques 2x
D Stuttgart motrices 2x/4x T2/B2/DoT4 (longueurs corrigées)
D Wuppertal motrice articulée GT8 8x
D Zwickau motrice articulée KT4D(mod) 4x
D Zwickau motrice articulée GT6M 6x plancher bas (quelques livrées), matériel travaux 2x ET57
GB Londres Métro automatique DLR B90/B92 6x (couleurs diverses)
HR Zagreb Motrices articulées 8x séries 2100, 6x séries 2200 à plancher bas
H Budapest Motrices 2x types N,Q,V (1000/1100/1200/1300/1400...)
H Budapest Motrice articulée type Combino 12x à plancher bas
H Szeged motrices types T6A2M+CM et autres, motrice articulée type KT4D 4x
IRL Dublin Motrice articulée type Citadis301 6x/8x à plancher bas
NL Rotterdam Autorail type RTM voie étroite 1067mm 3*4x n°17
NL Rotterdam Motrice articulée 6x type Citadis à plancher bas
PL Elblag Motrice articulée 4x type 121N à plancher bas
PL Cracovie Motrice articulée type NGT6 6x à plancher bas Flex.Classic
PL Cracovie Motrices types E1/c3 6x/4x (ex Vienne), type N8S-NF 8x (ex Nuremberg)
PL Varsovie Motrices articulées 8x type 118N à plancher bas
PL Wroclaw Motrice articulée 6x type 16T à plancher bas
RO Arad Motrice 2x type V12
RO Timisoara Motrices 2x type V12, 2x type Timis-1, 4x type EP, motrice articulée 6x type Timis-V3,
RUS Moscou Motrice et remorque 2x type BF/S, 4x type KM/KP
RUS Moscou Motrices 4x type LT-5,LT10, 4x type TMRP-1/-2 (T3SU modernisé), motrices travaux 2x/4x
RUS Moscou Motrice 4x types LM-99,LM-2000
RUS Moscou Motrices articulées 6x type K2SU, 4x type T3SU et T6B5SU/T3M, T7 (versions supplémentaires)
RUS Moscou Motrice articulée type KTM-30 à plancher bas
RUS Moscou Metro 81-740/741
RUS Motrices 4x types KTM-8,KTM-8M,KTM-19 avec nouvelles versions
RUS/UA Motrice 4x type KTM-11
RUS/UA Kiev Métro 4x type Esh/81-502,81-714/717
USA San Francisco Motrices 4x type PCC bidir, 4x PCC unidir ex Philadelphie
USA Philadelphie Motrices 4x type PCC, 4x type Kawasaki
USA Portland (Oregon) Motrice 4x type Astra 10T à plancher bas
USA Washington D.C. Motrice 4x type Trio 12T à plancher bas
-- Chevaux simples pour traction hippomobile (Tramways à chevaux, manoeuvres...)
-- Tramways 2x à chevaux large (2 niveaux) sans chevaux
-- Autobus type minibus 2x, type midibus 2x à plancher bas, aussi pour circulation à gauche, Autobus 2x à plancher bas pour circulation à gauche, Autobus à 2 niveaux 2x/3x

chemins de fer (B,CH,E,F,I,P):

CH SBB/BLS Loco électrique Re4/4II (Re420) livrée Cargo, BLS
E GIF Autorail type Ferrobus 772 (LVT) 2x ex DB ex DR
F SNCF TGV-POS (motrice seulement)
F SNCF Automotrice Z2N-NG TER 4x 2 à 5 voit
F SNCF Automotrice Z6100,Z6300 4x 3 voit - banlieue
F SNCF Automotrices Z7100,Z8000 4x service régional
F SNCF Autorail type AGC/BGC/XGC Elec./Bimode/Dies. 3 ou 4 v
F SNCF Automotrice Z600/remorque 1000mm 750V continu 3ère rail
F SNCF Autorail XP94750 4x 2 voitures - service postal
F SNCF/M-C Automotrice Z800/BDEh4/8 4x 2 voit 1000mm crémaillère
F SNCF Automotrice Z850 8x 1000mm
F SNCF Voitures Grand confort TEE 4x reconstr en Euraffaires
IT FS séries E424,E636,E645 nouvelles livrées

chemins de fer (reste du monde):

A ÖBB/StLB/LTE Locomotive diesel type BB série 2016 Eurorunner ER20 Herkules
A ÖBB/StLB Autorails série 5047/5147 4x/2*4x
A ÖBB Voiture et voiture de tête 2x (avec cab de conduite) types 5081/7081/6581, Autorail type Montafonerbahn avec cabine de conduite
A ÖBB Autorail 4x type VT 5090, Locomotives diesel type BB séries 2091,2095 (voie étroite 760mm)
A Automotrice Montafonerbahn, Locomotive électrique type BB série 1045
A Autorail type VT1 3*4x "Zillertalbahn"
A Voitures voyageurs 4x pour trains rapides (ex DRG)
AUS CR Autorail 4x type RDC1
BG BDZ Autorail 6x série 10 Desiro
CDN CN/VIA Autorail type Turbotrain UAC
CDN CP Autorail 4x types RDC1/RDC2
CZ CD Autorail type 812/912 Esmeralda (élément moteur + élément avec c de conduite)
CZ CD Autorails 4x/6x types 814/914 et 814.2/014 Regionova / Reg.Trio
D Divers Motrice LOWA type ET50 2x avec pantographe ou perche
D Locomotive vapeur sans foyer de type FLB,FLC,FLD
D Chemins de fer nationaux/privé/DR/DB Locomotives à vapeur types Adler,Saxonia,01.5,03,18,18 201,18.4-5,23,24,36,38.2-3,44,45,50,52/52kon,53,58,59,60,61,62,70,81,89,96,98
D Voitures vapeur type "Kittel" (KWStEB)
D DB Automotrices type 477 pour S-Bahn Berlin (DR 277/ET167) choix supplémentaires d'éléments
D DB Automotrice grande vitesse type ICE-3 403 restylisé + éléments supplémentaires
D DB Automotrice type 420 versions supplémentaires, restylisé
D DB Automotrices types 427/428 FLIRT 6x/8x/10x/12x (Cantus,Abellio,DB Regio)
D DB Automotrice type 474.3 pour S-Bahn Hambourg (bicourant)
D chemins de fer privé Autorail 4x type MaK GDT (SWEG)
D DB Autorail 2 caisses 6x type 613 Itino (EIB,VIAS)
D DB Autorail+élément de tête 4x+4x type 628 (HLB+EVB), Autorail double type 629 (DB+HLB)
D DB Autorail 4x type 640, LINT27 (vectus, HEX)
D DB Autorail 6x type 642 type Desiro (OME/Connex/HLB/Siemens)
D DB Autorail 6x type 643 Talent (OME/Connex)
D DB Autorail 4x type 648 LINT41 (vectus,HEX,eurobahn,Abellio,HLB...)
D Drachenfelsbahn Königswinter (près de Bonn) Automotrice à crémaillère 2x
D DRG/DB/DR Locomotive diesel type B série Köf
D NOB/Dispolok Locomotive diesel type CC série ME26/DE2700 (ex NSB Di6)
D NOB/Dispolok/PRESS/EVB Locomotive diesel type BB type ER20 Herkules
D BVO Locomotive diesel type BB série L45H
D DRG/DR Locomotive articulée électrique type 1CC1 série E95
D Extertalbahn Locomotive électrique type BB série ET21/22
D DRG/DB/DR Autorail à 2 éléments type SVT (Hamburg+Fliegender Hamburger)
D Train 2x voyageurs Nuremberg-Furth 1835, 2x Leipzig-Dresde 1839
D DRG/DR/ex-KSStEb Matériel voyageur 2x pour trains secondaires (Windbergbahn)
D DRG Voiture 4x 1e classe pour train de luxe Rheingold 1936 avec cuisine type SA4ük
D LBE rame voyageur 6x bicaisses à 2 niveaux
D DRG matériel voyageur pour loco vapeur class 61 (Train "Henschel-Wegmann")
D DB matériel voyageur pout train "Blauer Enzian" (ex train "H-Wegmann")
D DRG/DB/DR/Mitropa/DSG matériel voyageur 4x pour trains rapides (voitures lits/restaurant)
D DB Matériel voyageur 4x/3x pour lignes secondaires à partir de 1949/1955
D DB Matériel pour maintenance ou service 2x/3x/4x (ex matériel voyageur/march)
D DB/DSG Voiture-lits 4x (DSG,TEN,AutoZug)
D DB PumA/Modus Matériel régional 4x voitures intermédiaires et voiture avec cabine de conduite
D DB Regio Dosto II Matériel voyageurs à 2 niveaux pour service régional RE160 type 780+785
D DR Voitures voyageurs 24,5m pour trains express, IR, v couchette/lits, restaurant, v bagages, v postale
D DR Voitures voyageurs 4x "confort" (trains express/Ex 1985)
D DR Matériel à 2 niveaux pour trains "Gliederzüge" + voitures bagages, buffet correspondantes
D CNL (CityNightLine) Matériel voyageurs 4x pour trains de nuit (restylisés et nouveaux)
D NEG (ex NVAG) Matériel voyageurs réversible à 4 essieux
D Abellio-rail Matériel voyageurs 4x: voiture intermédiaire + voiture avec cabine de conduite
D Metrorail/Metronom Matériel voyageur à 2 niveaux 4x avec accès surbaissés
D NOB Matériel voyageurs jumelé 2*4x voiture intermédiaire + voiture d'extrémité (av cabine de conduite)
D Industrie d'extraction du charbon: locomotives électriques + wagons de frêt + wagons de service
DK Autorail 6x type Desiro des DSB,NJ,HHGB
DK DSB Voiture-couchettes et voiture-lits 4x pour trains accélérés
DK DSB Matériel à 2 niveaux 4x local-régional, matériel 4x local-régional
FIN VR Locomotive électrique type BB séries Sr1+Sr2 restylisées
FIN VR Matériel voyageurs InterCity2 2 niveaux, restylisé, pour trains auto-couchettes
GB BR/EWS Locomotive électrique type CC série class92
GB BR et autres Locomotive diesel/électrique type BB série Class 73 (ex JA/JB)
H MAV Locomotive vapeur type 240 série 424
H MAV Locomotive diesel type BB série M44
H MAV Autorail 5 caisses type MDmot (seulement élément motorisé et élément avec cabine de conduite)
H MAV Matériel 4x pour trains locaaux modernisé
H MAV Voitures 4x 1ère/2ème classes type Amx/Bmx
H/A GySEV Autorails simple 4x type 5047 ou double type 5147 2*4x
H/A GySEV Autorail type BZmot/BZx 2x (Elément motorisé + remorque)
H/A GySEV Locomotive électrique type BB série 1047.5 Taurus
H/A GySEV Voitures IC et ex DBAG/DR
HR HZ Autorail 2*4x type 7123 (même que DB 612)
L CFL Automotrice Z2N-NG 2200 3*4x, CFL Automotrice 250 2*4x (ex SNCF)
L CFL Locomotive électrique type BB série 4000
L CFL Voitures voyageurs à 2 niveaux 4x
N NSB Locomotive électrique type BB série El18
N Locomotive diesel type CC série Di6
NL NS Locomotive vapeur type 120 série 1300 (SS300)
NL NS Automotrices à 2 ou 4 éléments types ELD2+4/Mat'54 "Hondekop"
PL PKP Automotrice 3*4x type EN57 modernisée
PL PKP Autorail 4x type VT627, autorail 4x+4x type VT628 (ex DB)
PL PKP Autorails 4x types SA103,SA106,SA108,SA109
RCN KCRC Locomotive diesel type BB série 8000 ER20 Herkules
RNK Locomotive diesel type CC série M62, Locomotive électrique type CC 1,5 kV continu
RO divers Motrices + remorques type V56 - version avec 4 fenêtres (V12)
RUS/SU RZD Automotrices type Sr3 3*4x pour services banlieue
RUS RZD Automotrices types ED2T/ED9T,ED4M/ED9M,EM2/EM9,EM4 n*4x pour services banlieue
RUS RZD Automotrices types ED4MK/ED9MK/ED4MKu/ET2M/EM2I n*4x
RUS/SU RZD Automotrices types ER1/ER2/ER2R/ER2S/ER9x, ER22/ER22M n*4x pour services banlieue
RUS/SU Locomotive diesel type CC série ChME3
S SJ Locomotive électrique type BB série Rc2/4
SE Krösatågen Autorail 6x/8x type Itino Y31/Y32 à 2 ou 3 caisses
USA Amtrak rame automotrice type Acela-Express
USA PC/Amtrak Automotrices LIRR/MN 2*4x M-7, LIRR 4x MP70+Bw, Metroliner 2*4x
USA Locomotives diesel type BB séries GP40,P-42DC,MP36PH,GP9,RS-3,GP39,C-420,PL42AC,PA/PB,Dash8
USA Locomotive diesel type CC séries GMD E-8,SDP40F
USA Locomotives diesel/électrique type BB séries P-32ACDM/P-42ACDM, type BA1A série FL9
USA Amtrak/PC Rames automotrices de type Turbotrain (origine France)
USA Locomotives diesel type BB séries F40PH,F59PH,F59PHI
USA Locomotives vapeur séries American,Mikado,Challenger,Big Boy
USA Locomotives électriques type BB série HHP-8, types CC série E-44 et E60-CH
USA Autorails 4x types RDC1, RDC2 et RDC3
USA NJT Métro léger type GTW2/6 6x
USA San Diego North District Autorail 6x type Sprinter
USA Autorail 4x à 2 niveaux type "Florida" + élément avec cabine de conduite
USA Matériel voyageurs à 2 niveaux 4x Bombardier (New Mexico Railrunner, Florida Tri-Rail, LIRR...)
USA Matériel voyageurs à 2 niveaux 4x type "Gallery" (Caltrain, Metra, MCS, C&NW, CR&P, SP)
USA Matériel voyageurs à 2 niveaux 4x (MARC, VRE, MBTA, Amtrak California)
USA Matériel voyageurs 4x pour services régionaux (MARC, ConnDOT)
USA Amtrack Matériel voyageurs 4x (Amfleet, AmfleetII, Horizon Fleet, Superliner)
USA Amtrak Allège postale 4x pour trains express
YU Autorail 2*2x types 812.3+814.3 "Sinobus" modernisés
-- Wagons frêt 2x types Gbs/Hbcs, Gklm/Gms/Gmms (Origine DB)
-- (DB/ITL) Wagons frêt ouverts 2x types Fc/Fcs restylisés, Tds nouveau
--/D Wagons 6x pour transport minerai de fer type Faals150/151 DB/VPS
-- Wagons 2x/4x pour transport de container (restylisé), nouveaux groupes "Tanktainer", "40ft"
-- (DB) Wagon 24x/26x pour transports lourds exceptionnels type Uaai838/839 et voitures de service
--/D Wagon 14x pour transports lourds exceptionnels type "Tragschnabel" (DB SSt662)
-- (DRG/DR...) Wagon 2x pour frêt "spécial"
--/D Wagon 2x pour bagages pour les trains de marchandises de la DB
--/F Wagons plateforme 4x (avec containers en partie))
-- Wagon 4x à déchargement automatique type Fals/OOt,Falns longueur corrigée, nouvelles couleurs
-- certaines compagnie de chemins de fer : wagons 4x "poche" pour transports de remorque de poids lourds (vide ou remplie)

Elimination des erreurs de programmation

Toutes les erreurs de programmation de la version 3.83 de BAHN ont été éliminées.

Nouveautés de BAHNVF 3.84r2 (Décembre 2007) par rapport à BAHNVF 3.84r1

Toutes les erreurs de programmation de la version 3.84r1 (7/2007) ont été éliminées. Cette version contient quelques optimisations.

En plus de la version Standard (Shareware), il existe maintenant une version "Visionneuse" (Freeware).

De plus, quelques véhicules ont été ajoutés (ainsi, plus de 8500 véhicules sont désormais disponibles)

CZ Brno motrice articulée 13T 6x pl bas
CZ Ostrava motrices articulées Vario LF3/LF2 8x/6x
CZ CD 7*4x Rame pendulaire ET 680 bleue et grise
D Bogestra motrices articulées Tango 6x, Variobahn 6x
D Dortmund motrice articulée NGT8 8x pl bas
D Halle/S motrices diverses 4x (T4D), T4D+T4DC
D Hannover motrice articulée 2000 corrigée (longueur et livrée)
D Mannheim motrice OEG GT8 8x corrigée (longueur et livrée)
D Münich motrice articulée Variobahn 6x pl bas
D Nuremberg motrice articulée Variobahn 6x pl bas
D Plauen/V motrices diverses 2x 1905,1912, Gotha, Travaux et spéciaux
D Plauen/V motrices articulées 4x KT4D, KT4D-mod
D DRG/DR locomotives séries 05,23.10,45,70,91, livrées de base et suivantes
D DRG Lcomotive électrique CC E16,
D DRG Locomotives électriques E32,E44,E91,E94 livrées supplémentaires (DB)
D DB Locomotive électrique CC 103/E03 (longueur corrigée)
D DB Voitures 1e/2e classe 3x reconstruites, DRG voitures 2e/3e classe 2x/3x ex "Länderbahn"
D DRG/KPEV voitures 4x "Langenschwalbach", DRG/Mitropa/DSG voitures lit et restaurant 4x (1925)
D DB S-Bahn voitures type x 4x (longueur corrigée)
F Nantes motrice articulée 8x nouvelle décoration
H MÁV Autorail 6341 2*4x, automotrices 5341 10x FLIRT et 5342 10x Talent
H MÁV Locomotive électrique de manoeuvres BB V46, Locomotive diesel CC M63
PL PKP Autorails SA131/132,SA133 6x
PL Dosto Bhp n-teilig blau-gelb
S SJ Automotrice X420 (ex DB 420) bleue
SK TEZ Automotrice 425.9 6x, autorail 840 6x (GTW2/6)
USA Autobus standards et articulés divers (scolaires, suburbain, interurbains) 2x/3x/3xGel
XX Wagon marchandises divers

Nouveautés de BAHNVF 3.84r3 (Mai 2008) par rapport à BAHNVF 3.84r2

Toutes les erreurs de programmation de la version 3.84r2 (12/2007) ont été éliminées. Cette version contient quelques optimisations.

Possibilité d'afficher tous les véhicules dans la "Liste des véhicules", même s'ils ne sont pas utilisés dans un train,
L'affichage de la ligne/n° du train et du nom des objets (aiguillages, point de cadencement...):
- est vraiment plus rapide,
- permet de visualiser des noms plus long sans les couper,
- est disponible en vue schématique aux échelles 1:8 et 1:16,
- permet de visualiser le nom des points de contrôle si aucun autre objet occupe la même place.
Le décor de fond:
- peut être un fichier bitmap noir et blanc (1 octet par point),
- peut également être un fichier bitmap avec une profondeur des couleurs de 3 ou 2 octets par point, ou bien utiliser le format de fichier bitmap.
Edition de statistiques:
- Séparateur pour les colonnes des tableaux configurable,
- La liste des infotextes peut être ajoutée ou enlevée.
Fonctions d'édition complexes (Copier/Coller/Effacer/Déplacer):
- Possibilité de sélectionner un volume, c'est à dire que la zone marquée peut être composée de plusieurs niveaux voisins : ces niveaux sont traités simultanément.
- La prise en compte des coordonnées Z (différents niveaux) de la zone marquée peut être configurée dans "Options" puis "Options diverses"
Enregistrement automatique du fichier réseau en cours d'utilisation:
- après une durée de simulation configurable, horloge du PC ou non,
- seulement après des modifications par l'utilisateur ou toujours,
- configurable dans "Options" puis "Options diverses".
Signaux avertisseurs : possibilité de régler la vitesse à "0km/h" s'il n'y a "pas de modification de vitesse"

De plus, quelques véhicules ont été ajoutés (ainsi, plus de 9000 véhicules sont désormais disponibles):

CZ Olomouc Motrice T3, T3RP 4x, T3RN 4x plancher bas
CZ Prague Motrice articulée 15T 8x pl bas, Motrice T3R.PLF 4x pl bas
D Dresde Motrices NGT6,NGT8,NGTD12 livrée publicitaire
D Erfurt matériel travaux, matériel 2x, plus motrices KT4D,MGT6D,Combino public
D Hanovre Motrice articulée 6x Tw2500, 8x Tw6000 publicitaire
D Heidelberg Motrice articulée 8x Vario publicitaire
D Leipzig Motrice articulée 6x Leoliner publicitaire
D Ulm Motrice articulée Combino 6x publicitaire
D Automotrice type 403/404 de la DB IC/Lufthansa Airport Express longueur corrigée
D Automotrice 2x type ET184.0 de la DRG/BayStEb
D Locomotives électriques type BB séries E44.5/144.5 de la DR/DB, type 1'C2 série E36 de la DRG
D Locomotives électriques type BB séries 145,185 de la DB/HGK
D Locomotive diesel de manoeuvres type AA série V20 de la DR/DB, type C série V36 de la DR/DB longueur corrigée
D Locomotive diesel type BB série 218 de la DB, couleur jaune DBG
D Locomotives diesel type BB séries V60,V100 de la DR, quelques couleurs supplémentaires
D Voitures voyageurs 2x/3x, 4x/6x de la DRG/Bavaria pour trains rapides
E Seville Motrice articulée 6x plancher bas
GR Athènes Motrice articulée 6x Sirio plancher bas
H Automotrice 4x type BDVmot de la MAV (Elément moteur + remorque avec loge de conduite)
I Cagliari (Sardaigne) Motrice articulée 6x Skoda 06T plancher bas
I Milan Motrices 4x 5100, 4x Peter Witt versions supplémentaires
I Milan Motrice articulée 8x Eurotram pl bas, 6x/8x Sirio plancher bas
I Sassari (Sardaigne) Motrice articulée 6x Sirio plancher bas
I Turin Motrices articulées 8x Cityway pl bas, 6x TPR pl bas, 6x ML, 6x 2800, 4x 3100
NL Automotrice prototype "Connexxion" 2*4x
PL Gdansk Motrice articulée 6x NGT6-2 plancher bas
PL Szczecin Motrice 4x 105N2k/S/2000 sans loge de conduite
P Lisbonne Motrice articulée 6x publicitaire pl bas, 2x, 4x quelques versions
S Göteborg Motrices articulées 6x M32/Sirio plancher bas
XX/DE/PL Wagon plat 6x Samms
XX/DE Wagon plat 4x types Res,Rmms
XX/DE Wagon plat porte container 4x type Sdkms707 chargements supplémentaires
XX/DE Wagon plat 4x spécial pour transport plaques d'acier
XX Wagon 4x pour transport de scories (industrie de l'acier ou du fer)
XX/DE Quelques wagons de marchandises 2x/3x type Bavaria 2x/3x

Nouveautés de BAHNVF 3.85r1 (2008) par rapport à BAHNVF 3.84r3

Format des fichiers

structure des fichiers réseaux *.NT3 modifiée ; elle contient des données supplémentaires. Les fichiers en version 3.40 à 3.84 peuvent être encore chargées. Les fichiers de versions plus anciennes doivent être converties avec une version plus ancienne de Bahn ou bien en utilisant "KONVNT3.EXE". Pour plus de détails, se reporter au fichier "Reseau386_r1.html",
des fichiers additionnels peuvent être attachés au fichier réseau (graphiques définis par l'utilisateur).

Liste des lignes (points de modification de données, de cadencement, aiguilles)

sont affichées sur plusieurs lignes (défilement vertical possible),
chaque donnée peut être séparée de la suivante par un retour à la ligne optionnel (Menu "Options" puis "Options diverses").

Effets acoustiques (sons, bruitages...)

peuvent être configurés par le menu "Options" puis "Effets acoustiques (sons)",
peuvent être configurés de manière plus précise par le fichier "Bahn386r1VF.skf" file,
pour les animations et passages à niveau,
lors du passage d'un train sur un point sonore du réseau (corne, klaxon, cloche),
lors de l'arrivée d'un train à un point d'arrêt ou de cadencement,
lorsqu'un train part de son point d'arrêt ou de cadencement,
lors de l'annonce du départ d'un point d'arrêt ou de cadencement (annonce de fermeture des portes, c. à d. les voyageurs ne peuvent plus rentrer dans le train),
possibilité de restreindre les effets acoustiques au train poursuivi seulement.

Eléments graphiques de décor et éléments définis par l'utilisateur

palette de couleur en 24bpp (bits par point) comme pour les véhicules,
les éléments définis par l'utilisateur peut chevaucher à gauche et à droite sur l'élément voisin,
hauteur maximale des éléments définis par l'utilisateur identique à celle des éléments standards,
Les éléments de décor et leur image réfléchi dans un miroir horizontal correspondent à des données différentes, c'est à dire qu'ils peuvent être utilisés indépendamment,
chaque élément de décor peut exister au maximum sous 4 versions qui dépendent de la position dans le réseau (coordonnées x-y),
nouveau format de fichier "*.gz1" pour les éléments simples en Zoom1,
possibilité de regrouper des éléments simples dans des fichiers plus grands (jusqu'à 110 au lieu de 100),
par fichier : jusqu'à 90 éléments simples au lieu de 72,
ainsi, 9900 éléments différents par réseau peuvent être utilisés au lieu de 2*3600,
pour tous, des graphiques Zoom2 peuvent être créés (fichiers "*.gz2"),
un editeur simple est intégré à BAHN (faire >Alt + Entrée< ou par le menu local en cliquant sur le bouton droit de la souris)
de la même manière, les parties graphiques des voies (ou des guides) peuvent être éditées (par exemple, les graphiques des signaux)
signaux définis par l'utilisateur

Zoom4

utilisé lors de l'affichage aux échelles 4:1 et 8:1,
disponible pour les véhicules et les symboles (même ceux définis par l'utilisateur),
peut être désactivé dans le menu "Représentation" puis "Options de représentation",
l'utilisation est pratiquement la même que pour les graphiques Zoom2,
noms de fichiers Zoom4 avec l'extension "*.fz4", "*.gz4", "*.uz4",
pour les fichiers véhicules Zoom2, l'extension est désormais "*.fz2" au lieu de "*.fzz",

Animations

configuration dans le fichier "bahn386r1VF.bnm" pour les animations graphiques standardes,
également disponible pour les graphiques définis par l'utilisateur,
BAHNVF peut créer de la fumée ou de la vapeur,
les animations peuvent être liés à des sons ou effets sonores.

Nouveaux éléments de voie

points sonores (corne, klaxon, cloche...),
signal lumineux d'arrêt (rouge-vert) avec une phase intermédiaire jaune (pour les feux de circulation),
signaux lumineux principal, à distance et combinés identiques au système L en Suisse,
signaux définis par l'utilisateur. Pour chaque fichier, 20 signaux principaux, à distance et combinés.

Divers / Manipulations générales

BAHNVF 3.85 nécessite un microprocesseur Pentium ou compatible,
la simulation fonctionne avec des incréments 50% plus petit (1 élément = 8 incréments),
le menu "Choix des symboles graphiques" permet l'affichage des 10 éléments d'un "bloc" (ainsi que le numéro interne du fichier pour les symboles définis par l'utilisateur),
la création d'un texte enregistre les couleurs sélectionnées du texte et de l'arrière-plan durant la session,
connection des dépôts et des groupes de signaux avec fonction de libération pour la sortie et une influence différente sur les signaux selon que le train part ou arrive au dépôt,
lorsqu'un train est poursuivi, l'heure de départ du train d'un point de cadencement est affichée,
nombre maximum d'aiguillages de 262143 par réseau,
le fichier de contrôle enregistre également la distance parcourue par le train,
la recherche d'un symbole graphique peut être limitée au niveau actuel.

Véhicules

certaines locomotives électriques et automotrices ont été corrigées de manière à ce que le pantographe soit modifié en fonction du sens de circulation,
cette fonction est également possible pour les véhicules définis par l'utilisateur, mais l'éditeur n'est pas encore disponible,
nouveaux véhicules / nouvelles livrées (plus de 9400 au total),

la liste ci-dessous est incomplète:

transports publics (B,CH,E,F,I,P):

aucun

transports publics (reste du monde):

PL Motrices 105Na et 102NaD 4x/6x et quelques voiture de queue (sans cabine ni pantographe)

classement (pour cette liste):

transports publics (B,CH,E,F,I,P) transports publics (reste du monde) chemins de fer (B,CH,E,F,I,P) chemins de fer (reste du monde)

chemins de fer (B,CH,E,F,I,P):

B Locomotive diesel-électrique type CC série Class 66
CH Locomotive électrique type BB série HGe4/4II des SBB/zb/FO/BVZ/MGB : nouveau design / nouvelle version
CH Automotrices 8x et 10x "Spatz" et "Komet" des zb/MGB
F Locomotive diesel-électrique type CC série CC72000 de la SNCF longueur corrigée

chemins de fer (reste du monde):

A Motrices électriques des ÖBB type BB séries 1016/1116/1216 Taurus (motrices supplémentaires)
D/NL Locomotive diesel-électrique type CC série Class 66
D Automotrices ICE3/ICE3 de 8 éléments*4x série 403+406 de la DB. longueur corrigée, quelques variantes.
D Rame pour trains "Metropolitan" MET également disponible en décoration IC (plus récent)
NL Automotrice de 8 éléments*4x des NS série 4650 pour les trains à grande vitesse (type ICE3M allemand)

Elimination des erreurs de programmation

Toutes les erreurs de programmation de la version 3.84 de BAHN ont été éliminées.

Nouveautés de BAHNVF 3.85r2 (juin 2009) par rapport à BAHNVF 3.85r1

Toutes les erreurs de programmation de la version 3.85r1 (novembre 2008) ont été éliminées. Cette version contient quelques optimisations et extensions:

En représentation à l'échelle 6:1, les symboles graphiques Zoom4 sont désormais utilisés s'ils existent et si la fonction est activée. Le grossissement de 1,5 engendre quelques déformations, mais l'affichage est bien meilleur qu'avant, avec des symboles graphiques Zoom2 agrandis 3 fois.
Les fichiers de véhicules définis par l'utilisateur peuvent être remplacés par d'autres, même si ces véhicules sont actuellement utilisés sur le réseau. Les véhicules concernés sont d'abord remplacés par les données substituées. Après sauvegarde du réseau et réouverture, ces données sont échangées, dans la mesure du possible (c. à d. si la longueur n'est pas modifiée) par les graphiques du fichier nouvellement associé.
Dans les listes de dépôts (notamment aux aiguillages), il est désormais possible de combiner les numéro de voies si elles se suivent sans discontinuité: par exemple "DepotA:1, DepotA:2, DepotA:3" deviendra "DepotA:1-3".
Lors de la poursuite d'un train remisé dans un dépôt, l'heure de sortie du dépôt est affichée en haut de la fenêtre principale.

De plus, quelques nouveaux véhicules on été ajoutés (ainsi, plus de 9500 véhicules sont désormais disponibles):

classement (pour cette liste):

transports publics (B,CH,E,F,I,P) transports publics (reste du monde) chemins de fer (B,CH,E,F,I,P) chemins de fer (reste du monde)

transports publics (B,CH,E,F,I,P):

CH Bale BLT Motrice Tango 10ess plancher bas
CH Berne Motrice Combino 8ess plancher bas
CH St Gall TB Motrice Be4/8 8ess plancher bas
CH Zürich FB Motrice Be4/6 6ess plancher bas
F Lyon Motrice Tango 6ess plancher bas, Paris Motrice Avanto S70 8ess plancher bas
P Almada Motrice 8ess Combino Plus
P Porto Motrice 8ess Eurotram longueur corrigée

transports publics (reste du monde):

A Linz Motrices "Pöstlingbergbahn" 4ess plb, "Cityrunner" 8ess plb (qq versions), 10ess Rotax
AUS Melbourne classe W 4ess (versions supplémentaires, panto / trolley indépendants)
AUS Melbourne classe Z et A 4ess, classe B 6ess
AUS Sydney Motrices classe P et R 4ess
CDN Toronto Motrice Flexity Outlook 6ess plancher bas
D Augsbourg Motrice Flexity Outlook 8ess plancher bas
D Duisbourg Motrice Vario 6ess plancher bas
D Hambourg Motrices 4ess séries V2,V5,V6, Motrices art+remorques série VG/Z4B 2*2ess/2ess, Motrices 4ess série V7 versions supplémentaires
D Karlsruhe Motrices/Remorques "Grand Gabarit" ("wide room") 4ess, 8ess art, 6ess/8ess art longueur corrigée
D Karlsruhe Motrices 6ess/8ess plb + plh, versions supplém, longueur corrigée
D Ludwigshafen/Rhin Motrices Düwag 6ess/8ess
D Mayence Motrice Variobahn 6ess plancher bas
D Mannheim Motrice 6MGT décoration RNV
D Münich Motrice Vario 6ess plancher bas, séries M4/M5 3ess longueur corrigée
D Potsdam Motrice "Vario" 6ess plancher bas
D Hambourg Motrice de métro (U-Bahn) séries DT1 8ess, DT2+DT3 6ess/8ess longueur corrigée
FI Helsinki Motrice 4ess Type M/59, 6ess Valmet quelques variantes
FI Helsinki Motrice 8ess Valmet avec plancher bas partiel
FI Helsinki Motrices 6ess/8ess/8ess-plb Düwag ex Mannheim/Ludwigshafen
GB Blackpool Motrices 4ess séries "Railcoach", "Open Boat", "Brush" et 2*4ess "Twin"
GB Blackpool Motrices 4ess séries "Dosto Balloon", "Jubilee"
JP Kumamoto Motrices GT4N 4ess plb, 0800 4ess plb, Matsuyama 4ess plb longueur corrigée
PL Szczecin Motrice "Tramino" 6ess plancher bas
RUS Moscou Motrices du Métro type "G/D" 4ess, type "I" 4ess 81-715/716 quelques prototypes
RUS Moscou Motrices du Métro type "E",81-717,81-714 4ess quelques corrections et quelques nouvelles versions
RUS Moscou Motrices du Métro type "L" 4ess 81-711/712 quelques wagons de maintenance
RUS Moscou Motrices du Métro type "Skif/Rusitsch" 6ess 81-740.4/741.4 avec 5 ou 6 portes
TR Eskisehir Motrice Flexity Outlook 6ess plancher bas
UA Charkiw (Kharkiv) Motrice de Métro 4ess 81-718/719
ZU Tachkent Motrice de Métro 4ess série 81-718/719
XX Certains trams/métro/métro légers avec nouvelles versions (livrées publicitaires)

chemins de fer (B,CH,E,F,I,P):

B Loco électrique type BB série 12 de la SNCB/NMBS
CH Rame Automotrice électrique à 2 niveaux et 4 caisses (de 4ess chacune) type RABE 514 de la SBB pour le service S-Bahn de Zürich
I Matériel voyageurs 4ess Eurocity/Intercity de la FS/Trenitalia (gris-argent et vert)

chemins de fer (reste du monde):

A Matériel voyageurs 4ess 1ère et 2de classes EuroCity des ÖBB (type ABmz) rouge et argent
D Motrice électrique type BB série 111 de la DB (long corr, nouvelles versions)
D Motrice électrique type BB série 146 de la DB (Connex/RBB)
D Automotrices élec ICE-TE séries 411 et 415 de la DB (long corr., 2 classes séparées, toutes voit interméd dispo)
D Automotrices électrique séries 422 et 432 de la DB à 4 caisses et 10ess pour le service S-Bahn (service banlieue)
D Automotrice électrique série 427 Flirt de la DB 8ess BLB, WFB (Westfalenbahn)
D Automotrice électrique Série 429 Flirt de la DB 10ess Keolis-eurobahn, WFB
D Automotrice électrique séries 440/441 Lirex de la DB 8/10/12ess
D Automotrice électrique série 460 Desiro ML de la DB 12ess transregio/Mittelrheinbahn
D Automotrice diesel ICE-TD série 605, longueur des voitures d'extrémité corrigée
D Automotrice électrique/Autorail diesel de la DB série 643 Talent 3 éléments 8ess M+R+M, série 643.2 Talent 2 éléments 6ess "euregiobahn"
D Autorail diesel série 650 RS1 de la DB 4ess, Autorail diesel "Rhenus Veniro"
D Autorail diesel série NE81 des NOB 4ess
D Locomotive diesel type BB série 223 DE20 MRCE+Arriva(Alex), autres mis à jours
D Locomotive diesel type C séries DE501, MH05 pour travaux/industries quelques versions
D Locomotive électrique BB Taurus III (série 183 de la DB) Arriva(Alex)
D Fourgon à bagages 4ess blanc pour trains IC de la DB, décoration Fresh (livrée rouge Nüremberg-Münich)
D Matériel voyageurs 4ess pour trains Alex-1,Alex-2,Flex
D Matériel voyageurs 4ess "D-Zug" de la DB bleu-vert (années 60/70)
D Voiture 4ess restaurant de la DB/DSG (long corr.) décoration Rheingold (rouge), "Kakadu"
D Voitures lits/couchettes 4ess de la DB/DSG sleepers/couchettes (quelques versions)
D Matériel voyageurs 4ess pour trains rapides de la DB (certains en livrée "Pop" 1969-74)
D Voiture couchette 4ess type Bocmh 244 "Autozug" de la DB (longueur corrigée)
D Ancienne voiture d'extrémité "Silberling" de la DB avec porte frontale d'accès et prototype années 90
D Matériel "ex-Silberling" blanc et rouge, versions supplémentaires de voitures d'extrémité.
H Matériel voyageurs 4ess Intercity/Eurocity 3ème génér. des MÁV IC/EC 3rd gen. 4ess pour trains rapides (m à j + nouvelle versions), 4ess fourgon bagages/poste
H Autorail diesel 4ess des MÁV type MDmot (décoration ancienne)
PL Autorail diesel 4ess et 2 sections série SN81 des PKP , 4ess série MBxd2 des PKP (voie étroite)
S Locomotives électriques type BB série Rc6 des SJ (couleur noire), type BB série Ra "Rapid" (coul rouge)
S Locomotive électrique type BB série 241 "Hector Rail" (couleur noire)
USA Fourgon 4ess pour bagages et courrier de l'Amtrak "Phase3"
XX Wagons plats 2/4ess: type de chargements supplémentaires (loadings)
D/XX Wagon 4ess de transport voitures 2 niv vert (type Dm915 à la DB, couleur originale)
USA Wagons de transport de containers à 2 niveaux "Doublestacks" (Husky/3-packs/5-packs), plusieurs compagnies
USA/CDN Wagons pour transport de voitures/camions "Autorack", à 1/2/3 niv, 4ess
USA Wagons pour transport voitures "Automax", 2 wagons à 3 niv (6ess au total)
USA Wagons couverts 4ess 40ft, 50ft, 60ft, 86ft, différentes compagnies ferroviaires

Nouveautés de BAHNVF 3.85r3 (mars 2010) par rapport à BAHNVF 3.85r2

Toutes les erreurs de programmation de la version 3.85r2 (06/2009) ont été éliminées. Cette version contient quelques optimisations et extensions:

L'édition de statistiques prend désormais en compte les points d'arrêt, les limitation de vitesse et les points de contrôle (optionnel),
Les fenêtres de dialogue sont mieux configurées pour le redimensionnement (nouvelles versions de Windows),
Dans les fenêtres de dialogue des éléments de groupes de signaux:
- l'existence et la position du quai peuvent être sélectionné indépendamment du signal,
- les signaux avertisseur et combiné permettent de retrouver directement le signal principal (d'arrêt) correspondant,
- Les signaux principal et combiné donnent la liste des signaux avertisseurs impactés.
Lors de la desserte de points d'arrêts et de cadencement, les portes peuvent s'ouvrir:
- sur la vue de côté seulement,
- en accord avec le côté du quai,
- quelquesoit le niveau de détail du zoom (Zoom1 2 ou 4),
- cette nouveauté est disponible pour environ 100 véhicules dans la version de février 2010,
- l'édition en Zoom2 et Zoom4 est possible avec l'éditeur intégré (de même que pour les véhicules définis par l'utilisateur).
Dans l'éditeur graphique intégré à BAHN 3.85r3, le bouton du milieu de la souris permet de créer une couleur correspondant au mélange des deux couleurs sélectionnées,
A la fermeture du programme, les messages du dispatcher peuvent être affichés directement,
Fonction "Recherche et Remplace":
- pour éléments de décor (y compris les éléments définis par l'utilisateur),
- pour les versions de beaucoup d'éléments de voies/guides (points d'arrêt, etc...),
Eléments graphiques (décor) avec horloge :
- similaire aux animations, mais fonctionne synchronisée avec l'heure de la simulation,
- aucune programmation supplémentaire n'est nécessaire,
- peut être modifiée ou éditée par l'éditeur graphique intégré à Bahn,
- disponible également pour les éléments graphiques de décor créés par l'utilisateur.
Réalisation de plan du réseau possible en format de fichier *.BMP en plus du format *.PCX,

De plus, quelques nouveaux véhicules on été ajoutés (ainsi, plus de 9700 véhicules sont désormais disponibles):

classement (pour cette liste):

transports publics (B,CH,E,F,I,P) transports publics (reste du monde) chemins de fer (B,CH,E,F,I,P) chemins de fer (reste du monde)

transports publics (B,CH,E,F,I,P):

F Tram-train de Mulhouse Siemens Avanto S70 8ess à plancher bas
F Métro de Paris Matériel "Fer" MF67 4ess voit intermédiaire nvelle déco, MF2000 5*4ess
I Bergame Motrice Sirio 6ess plancher bas
I Naples Motrice Sirio 4ess plancher bas

transports publics (reste du monde):

A Graz Motrice Vario 6ess plancher bas
CDN Toronto Motrice et remorque 4ess Peter Witt
D Aix-la-Chapelle Motrices Düwag 6ess, Talbot 4ess, Westwaggon 6ess publicitaire
D Dresde Motrice+remorque Cargotram, motrices T4-62/B4-61
D Halberstadt Motrice GT4, nouvelle décoration
D Hanovre Motrices 6ess prototypes 600+601
D Kassel Motrice articulée N8C publicitaire, 4ess Articulée (2ess+2ess)
D Krefeld Motrice articulée 6ess Flexity Outlook plancher bas
D Leipzig Motrices et remorques GLSt 2ess, LEst 2ess
D Leipzig Motrices LAAG "Maximum" original+transfo 3ess, 4ess, "Train de Glace (Gläserner Leipziger)
D Leipzig Motrice+remorque LVB 4x "grande taille" type 28"/63 prototype
D Magdebourg Motrice articulée NGT8 publicitaire, 3ème séries, T4-62/B4-61
D Potsdam Motrice articulée Combino 5ess (prototype, maintenant couleur blanc-vert)
D Rostock Motrice 6NGTWDE 6ess plancher bas longueur modifiée/publicitaire, T6A2/B6A2 4ess redessinée
D Münich Métro rame type C 6*4ess, 5*4ess
DK Copenhague Motrice Düwag 6ess longueur corrigée
ET Alexandrie ex Copenhague Motrice Düwag 6ess longueur corrigée
GE Tbilisi Métro type 81-714/717 4ess modernisé
HR Zagreb Motrice CroTram 4ess plancher bas, motrice TMK-101/201 2ess/4ess+4ess +remorque
N Bergen Motrice Vario 6ess plancher bas
N Oslo Motrice SM90 (T7B5) 4ess longueur corrigée, motr+rem SM83/ST89 4ess, motrice SM91 4ess + SL79B 6ess publicitaire
N Trondheim Motrice TS7 + remorque 4ess, motrice articulée TT8 6ess
S Göteborg Motrices M28/M29 4ess bleu-blanc, librée publicitaire
S Norrköping Motrice M06 8ess plancher bas (Flexity Classic)
TR Kayseri Motrice articulée Sirio 6ess plancher bas
USA Boston Boeing LRV Motrice articulée 6ess longueur corrigée, publicitaire, motrice 6ess type 7 et 8 LRV
USA San Francisco Boeing LRV Motrice 6ess longueur corrigée, Breda LRV (idem) + publicitaire
USA New York Métro type R44/R46 4ess
ZU Tachkent Motrice T6B5/T3M 4ess vert/blanc
XX Pour quelques trams/métros/bus : nouvelles versions (couleurs différentes, publicitaire)

chemins de fer (B,CH,E,F,I,P):

F Voitures voyageurs Corail 4ess quelques versions (C plus, TER, Interloire)

chemins de fer (reste du monde):

D Rame S-Bahn de Berlin 278.2 (ET170.0), 481.5/482.5 demi-rame
D Loco électrique BB 186 de la DB (TRAXX2) opérateurs de c de f privés
D Loco diesel BB DL2 de la NEG (ex V100 de la DB) noir-rouge
D Loco diesel BB 215.9 de la DB (ex 218) pour train auto "Autozug Sylt-Shuttle" rouge
D Loco diesel CC 132 de la DR devient série 232 "East-West-Railways" rouge-blanc
D Loco diesel CC série Maxima 40 CC (ex 264 de la DB) de Voith, couleurs supplémentaires
D Loco diesel CC De2700 des NOB déco publicitaire
D Loco diesel C DE 502 des MaK (constr MWB) bleu-jaune
D Autorail 4ess RS1 (ex 650 de la DB) crême-vert de PRESS Rügen
D Voiture voyageur 2 niveaux et 4ess Alex-2 bleu-gris-jaune
DK/S Automotrice 12ess X31/X32 de Litra et ET pour traversée de l'Oresund
H Autorail 6342 à 6ess des MÁV
H Voit voyageur 4ess BDh pour serv régio 2ème cl + fougon bagages/bicyclette
NL Automotrice 2*4ess/3*4ess SGM Sprinter des NS blanc-bleu-orange
NL Automotrice 10/14ess SLT Sprinter Light des NS
PL Loco électrique BB EU07 des PKP décoration KM (utilisée avec mat voy 2 niv KM)
PL Loco électrique BB EU44 des PKP (Taurus)
PL Automotrice 3*4ess EN57 des KM blanc-vert-jaune
PL Autorail 4ess Arriva SA106 des PCC rouge-blanc
PL Autorail SN81/SA104 2*2ess, transfo en SPA-66 des LHS (1520mm), SA104 déco Voïvodie d'Opole
PL Autorails 2ess SA107 des PKP, 4ess SN52 des PKP couleurs supplémentaires
PL Locomotives CC SM31, BB SP32 des PKP longueur corrigée et couleurs supplémentaires
PL Voiture voyageur régionale 4ess des PKP bleu-blanc/-jaune pour remorque des autorails SA103/SA106
PL Voiture voyageur 2 niveaux et 4ess des KM blanc-vert-jaune
RUS/S Voiture-lits avec compartiment bagages 4ess pour trains longue distance longueur corrigée
USA Loco diesel BB B32-8W,B40-8/B40-8W (Dash-8) constr GE, mis à jour et nouveau
USA Loco diesel CC C40-8/C40-8W (Dash-8) constr GE
USA Loco diesel BB B30-7,B23-7 (Dash-7) constr GE
USA Loco diesel CC C30-7,C36-7 (Dash-7) constr GE
USA Loco diesel CC CW44-9,C40-9W (Dash-9) constr GE
USA Loco diesel CC AC4400-CW,ES44AC constr GE
USA Loco diesel BB P-40DC de la NJT, constr GE
USA Matériel voyageur 4/6ess de la GN (train Empire Builder et autres années 1950)
USA Matériel voyageur couleur argent 4/6ess des AT&SF pour train El Capitan
XX/D Voitures voyageurs 3ess années 1900 avec cabine pour frein
XX/D Voitures voyageurs 2ess et 3ess années 1900 également en couleur bleue et jaune
XX/D Bateaux "Cargo" pour navigation intérieure Gustav Koenigs, Péniche, Kempenaar, "bateau citerne"

Nouveautés de BAHNVF 3.86r1 (mai 2011) par rapport à BAHNVF 3.85r3

Format des fichiers

Structure des fichiers réseaux *.NT3 modifiée ; elle contient des données supplémentaires. Les fichiers en version 3.40 à 3.85 peuvent être encore chargées. Les fichiers de versions plus anciennes doivent être converties avec une version plus ancienne de Bahn ou bien en utilisant "KONVNT3.EXE". Pour plus de détails, se reporter au fichier "Reseau386_r1.html",
Ouverture plus rapide des fichiers réseaux de taille importante.

Liste de lignes (point de modification de données, de cadencement, aiguillages, etc...)

Les lettres pour les conditions et attributions/modifications de données doivent respecter la casse: minuscule pour les conditions, majuscule pour les attributions/modifications de données,
Conditions pour les listes de lignes: type de train et catégorie de train,
Conditions pour les listes de lignes: Propriétés / Etat du train (propriétés: rame réversible, état: en service/ rentrée au dépôt),
Dans une liste de lignes, le chevauchement est permis dans certains cas,
Possibilités de répétition pour les tranches horaires "heure1-heure2 (Période , Durée)"
Période = intervalle de temps entre 2 répétitions en minutes (1min à 6h) Durée = durée d'une seule répétition en minute (1min à 5h59 min),
Limite améliorée pour les conditions dans la liste de lignes: 40 lignes, n° de trains, intervalles au lieu de 20.

Points de modification de données, points de manoeuvres

Les points de modification de données sont représentés en vue schématique
Au points de modification de données, plus de possibilités pour la modification du n° de trains:
- N=MAX:nnn plus grand numéro libre à partir de nnn (nnn est le plus grand n° possible),
- N=MIN:nnn plus petit numéro libre à partir de nnn (nnn est le plus petit n° possible),
Cette modification est réalisable aux points de manoeuvres. Lors de l'ouverture d'anciens fichiers réseau, BAHN insère "*(N=MAX:999)" pour être compatible avec l'ancienne règle (maintenant, n° de train max 99999),
Points de manoeuvres: la durée de désaccouplement est différente pour la partie avant et arrière du train.

Groupes de signaux

Fonctions de libération: 100 au lieu de 60,
Listes de groupes de signaux: 50 maximum au lieu de 40,
La temporisation pour le basculement du groupe de signaux peut être paramétré séparément pour le sens normal et inverse de circulation,
Les points d'arrêts et de cadencement peuvent être liés à un signal,
Lors du basculement, une deuxième phase immédiate est possible,
Les signaux créés par l'utilisateur peuvent également clignoter.

Point de cadencement

Avec rebroussement optionnel lors du départ, peut être défini pour chaque heure de départ (ajouter "r" à l'heure de départ: 20r, 26:20r),
Nouvelle option: "Effet si pas valable: arrêt et rebroussement",
Nouvelle option: "Arrêt desservi normalement lors d'une arrivée en retard",
Nouvelle option: "Arrêt à durée raccourcie (durée minimale d'un arrêt normal",
Le changement du nom de ligne doit respecter la casse (majuscule/minuscule).

Butoirs / Fins de section

Nombre maximal dans un réseau: 40000 au lieu de 20000
Durée maximale pour manoeuvre: 960s au lieu de 600s

Protocoles/Fichiers de contrôle

Enregistrement du type et de la catégorie du train,
Enregistrement de la vitesse actuelle (seulement la valeur entière),
Enregistrement des limites de vitesses franchies par le train poursuivi,
Manoeuvres et sens de la marche mieux traités dans les points de contrôle.

Aiguillage

La fenêtre d'édition d'un aiguillage "Bifurcation" contient également le numéro d'aiguillage
Ajout d'un aiguillage simple peut être annulée sans éliminer l'ancien élément (comme pour les autres, exceptés si l'ancien élément est une traversée-jonction TJS, TJD ou des aiguillages imbriqués).

Graphismes des éléments

Graphismes pour guides/voies peuvent être édités et modifiés par l'éditeur intégré à BAHN,
Graphismes Zoom4 est possible pour les voies (ajouté en partie),
Lors de la construction des éléments décors et guides/voies, le déplacement du curseur est paramétrable,
Les éléments de voies naviguables ainsi que le guide (eau/route) en Zoom2 ont été redessinés,
Nouvelles couleurs disponibles: lampes blanches-bleuâtres, jaunes (ampoule électrique, bec à gaz),
Unification des noms pour les fichiers simple *.gfx pour les éléments de décor, signaux, "guides" (plus particulièrement les éléments créés par l'utilisateur).

Eléments guides/voies créés par l'utilisateur

Eléments guides/voies créés par l'utilisateur (similaire aux décors par l'utilisateur): 20 fichiers contenant chacun 90 éléments,
Contrairement aux décors, il est possible d'affecter à ces éléments quelques fonctions propres aux guides/voies (droites, courbes, pont/tunnel, rampe),
Sélection par la touche "#".

Divers/Manipulations générales

Les trains peuvent être éliminés même s'ils ne sont pas au dépôt. Ils peuvent être éliminés sur toutes les lignes simultanément,
Lors de l'édition d'un train, il est possible de paramétrer séparément les vitesses limites (vitesse maximale, vitesse cible, vitesse au passage d'un signal avertisseur, vitesse lors du franchissement d'un signal fermé permissif),
Les fonctions "Copier/Insérer" gèrent également les trains (au dépôt),
Gestion de la mémoire améliorée: les réseaux utilisent des quadrants de 32x32 éléments au lieu de 64x64 (le nombre de quandrants nécessaire sera plus petit pour les grands réseaux, mais plus grand pour les plus petits réseaux),
Fichiers textes générés (statistiques, fichiers de contrôle) en codage UTF-8 (optionnel),
Défilement à l'aide de la souris dans la fenêtre de réseau par de plus petits pas (en mode normal),
Optimisation de l'Ecriture vers/Lecture de la mémoire tampon
Numéro de train maximal: 99999 (au lieu de 99),
Nom de la ligne contient au maximum 12 caractères (au lieu de 8),
Nombre maximal de messages du dispatching: 500 (au lieu de 200),
Affichage des textes de trains sur le réseau: heure de départ aux points de cadencement, durée avant départ d'un arrêt ou avant manoeuvre,
La plupart des Hot-keys (touches accélératrices, raccourcis) sont paramétrables.

Véhicules

Ouverture des portes possibles pour plus de 3000 véhicules de transport de voyageurs,
Vues séparées des faces avant/arrière, du côté et du toit pour rebroussement en Zoom1 (de même pour ouverture des portes). Pour chaque niveau de Zoom, ces vues peuvent être utilisées en supplément
Nouveaux véhicules/nouvelles décorations (ainsi, plus de 10000 véhicules sont désormais disponibles),
Fichiers archive avec graphismes Zoom2/4 également pour véhicules créés par l'utilisateur (fichier *.nfz).3

La liste ci-dessous est incomplète:

classement (pour cette liste):

transports publics (B,CH,E,F,I,P) transports publics (reste du monde) chemins de fer (B,CH,E,F,I,P) chemins de fer (reste du monde)

transports publics (B,CH,E,F,I,P):

B Bruxelles Motrices 5000 4x décorations supplémentaires, 7900 8x argent-orange-noir, 7700 6x livrée publicitaire
B Côte (Ostende) Motrices BN 6x/8x variantes diverses (publicitaire, prêté par Charleroi)
F Le Mans Motrice Citadis302 6x à plancher bas
F Lille Motrice 4x publicitaire
F Marseille Motrice 8x à plancher bas
F Nantes Motrice Incentro 6x à plancher bas: nouvelles décorations
F Paris, Grenoble, Rouen Motrices TFS2 6x à plancher bas: longueur corrigée, Paris Motrice 4x type 500 avec frotteur trolley
F Reims Motrice Citadis302 6x à plancher bas
I Florence Motrice Sirio 6x à plancher bas
I Milan Motrice Sirio/Sirietto 6x à plancher bas, motrice 7500 jaune et blanc, Motrices 4600/4700 6x supplémentaires
P Porto Motrice Flexity Swift 8x à plancher bas

transports publics (reste du monde):

A Gmunden Motrice Düwag 4x rouge
A Innsbruck Motrices Lohner 4x,6x, Düwag 6x,8x publicitaire
BG Sofia Motrice T6A2SF 4x publicitaire, motrice T8-700IT 8x avec plancher bas
BIH Sarajevo Motrices T3YU 4x,K2YU 6x,KT8D5 8x versions diverses
CZ Brno Motrices K2 6x, K2R 6x versions supplémentaires, Motrice Vario LF1 4x avec plancher bas et LF2 6x avec plancher bas
CZ Liberec Motrice 6x avec plancher bas
CZ Ostrava Motrice T6A5 4x publicitaire, Motrices Vario LF2 Plus 6x, Inekon 01 Trio 4x
CZ Plzen Motrice T3R-PLF 4x avec plancher baslf
D Augsbourg Motrice M8C 8x publicitaire
D Berlin Motrice GT6N 6x plancher bas publicitaire, Motrices 2x Reko variantes diverses
D Bielefeld Vamos Motrice GTZ8-B 8x
D Brunswick Motrice 8100 6x/4x publicitaire, Motrice GT6S 6x NF publicitaire
D Darmstadt Motrices ST10/11/12 6x/8x longueur corrigée, livrée publicitaire
D Dresde Motrice NGTD8 8x avec plancher bas livrée publicitaire
D Düsseldorf Motrices Düwag 4x, 8x "Queen Mary", 8x K66 publicitaire, variantes
D Düsseldorf Motrices NF10 10x avec plancher bas et NF8U 8x avec plancher bas, chacune avec longueur correcte
D Essen Motrices P86 6x, M8 8x public/autres couleurs, 2x publicitaire + remorque
D Francfort/M Motrice P 8x avec autre pantographe, Motrices U5-25 6x, U5-50 (2*)6x
D Fribourg/Bsg Motrice Combino 8x versions supplémentaires
D Gotha Motrice KT4D-ZR 4x
D Halberstadt Motrice Leoliner 6x publicitaire
D Hambourg métro DT5 8x
D Hanovre motrices série 300/1300 4x (avec bogies) livrée publicitaire, série 400/2000 4x (avec bogies) avec larges baies vitrées
D Heidelberg Motrices "Verbandstyp" II 2x, Düwag GT6 unidirectionnelle (également avec porte à gauche)
D Kiel Motrice 4x Gr longueur corrigée, publicitaire, pantographe abaissé
D Krefeld Motrice M8 8x livrée publicitaire
D Leipzig Motrices T4D-m, T6A2, Leoliner divers, livrée publicitaire
D Magdebourg Remorque B6A2 4x ex Berlin pour motrice NGT8D
D Mayence Motrice GT6 "Westwaggon" version supplémentaire
D Münich Motrice R2.2mod (GT6N) 6x avec plancher bas
D Nordhausen Motrice Combino 4x NF longueur corrigée et versions supplémentaires (Duo)
D OEG Motrice 4x Fuchs, Rastatt
D Potsdam Motrice KT4D prototype
D Schöneiche Motrice GT6 Düwag 6x livrée publicitaire, Motrice KTNF6 avec plancher bas 6x
D Schwerin Motrice T6A2
D Strausberg Motrices 2x Reko, 8x KT8 livrée publicitaire, 4x T6C5 longueur corrigée
D Ulm Motrices GRW4, GT4, Combino publicitaire
GB Birmingham Motrice T69 6x avec plancher bas longueur corrigée, nouvelle décoration, livrée publicitaire
GB Manchester Motrice T68 6x nouvelle couleur, Motrice M5000 6x
GB Sheffield Motrice Supertram 8x avec plancher bas
HR Zagreb Motrices T4YU,B4YU,KT4YU supplémentaires, Osijek Motrices T3PV/T3PVO 4x
H Budapest Motrice articulée 4x Bengáli prototypes, Motrice 12x Combino publicitaire
H Miskolc Motrice KT8 8x versions supplémentaires, Szeged Motrices B6A2D 4x, KT4D versions supplémentaires
H Debrecen, Szeged Motrice 4x Gel "Bengáli" supplémentaires
LV Riga Motrice T3A 4x nouvelle décoration/publicitaire, Motrices T6B5/T3M, T6B5-R/T3MR 4x, 15T 8x avec plancher bas
NL Amsterdam Motrices 3x longueur corrigée et bleu-gris, 9G/10G 8x publicitaire
NL La Hague Randstadrail Motrices RegioCitadis 8x avec plancher bas, GTL-8 8x publicitaire
NL Rotterdam Motrice ZGT6/6 6x
NL Amsterdam Métro M1..M3 2*4x, M4 6x bleu-blanc
NL Rotterdam Métro SG2(T) 6x gris-bleu(-rouge) RandstadRail
N Oslo Metro MX-3000 3caisses 12x
PL Cracovie Motrice GT8S (ex Ddf) 8x, Katowice/GOP/Silesie Motrice Pt 8x (ex FF/M)
PL Poznan Motrice GT6 ex Ddf longueur corrigée, livrée publicitaire, Motrice Tramino 6x à plancher bas
PL Silesie Motrice 116Nd 6x à plancher bas: longueur corrigée, rouge
PL Wroclaw Motrice 19T 6x à plancher bas bidirectionnelle
RNK Pyongyang Motrice T6B5K 4x longueur corrigée
RO Timisoara Motrice 4x Gel ex Breme (Hansa), ex Münich couleur blanc-violet
RU/SU Khabarovsk Motrice RVZ-6 4x publicitaire
S Norrköping Motrice M11 4x (T6A2 ex Berlin)
S Stockholm Motrice Flexity Classic 8x avec plancher bas
SK Bratislava Motrices T6A5 (I+II, III) 4x, K2S 6x supplémentaires, T3S 4x supplémentaires
SK Kosice Motrice T6A5 4x nouvelle couleur, publicitaire, Motrice KT8D5/.RN2 8x supplémentaires
TR Gaziantep Motrice Pt 8x ex Francfort/M
TR Istanbul Motrice B80S 6x
USA Nouvelle Orléans Motrice T6C5 4x longueur corrigée, version avec frotteur trolleys
YU/RS Belgrade Motrice KT4YU 4x rouge-bleu

chemins de fer (B,CH,E,F,I,P):

B SNCB Automotrice AM08 Desiro ML 12x
CH/I Cisalpino (=FS+SBB) Automotrice ETR610 Cisalpino Due 7 caisses à 4x chacune
CH SBB Cargo Loco électrique BB série Re486

chemins de fer (reste du monde):

A ÖBB Loco électrique BB série 1216 Railjet, SLB
A ÖBB Matériel voyageur 4x Railjet (rame de 5 voitures)
A SLB Salzburg Automotrice électrique 6x longueur corrigée et versions supplémentaires, 8x avec section à plancher bas
A ÖBB Autorail diesel 5022 VT Desiro 6x bleu-blanc "S-Bahn"
A ÖBB et comp privées Autorail diesel électrique 5090 4x VT 760mm versions supplémentaires
A St&H ET 20111 4x blanc-rouge
A ÖBB matériel voyageur Schlieren (long) 4x AB (1e et 2e classe), nouvelles décorations
A GKB Matériel à 2 niveaux 4x
CDN EMD Locos diesel type BB séries F-3,F-7,FP-7,F40PH, Locos diesel types CC séries E-8,E-9
CZ CD voitures de chemin de fer divers bleu-blanc
CZ CD Auotrail diesel 2x série 810 VT Connex Morava, VT+VS Viamont, série 814/914 Connex Morava
CZ CD Autorail diesel 4x série 840/841 (RS1)
CZ JHMD Loco diesel type BB série 705.9/TU47, mat voyageur 4x voitures Balm/u décorations supplémentaires
D DB Loco série 143 + voitures voyageur 4x décoration train MELEZ bleu-or
D DB/MRCE Loco électrique série 182 (Taurus) noir
D DB Automotrice électrique série 415 ICE-TE livrée publicitaire "175 Ans de Chemins de Fer en Allemagne"
D DB Automotrice série 474.3 pour transport banlieue de Hambourg (publicitaire)
D Keolis-eurobahn MRL-network Automotrice série 428/429 FLIRT 4 ou 5 caisses blanc-noir-jaune et publicitaire gris (RRX)
D SBS/EGP Autorail diesel 642 6x blanc-rouge-jaune
D PEG Autorail série 670 VT670.3 blanc gris publicitaire
D FKE/DR Autorail diesel VT137.5 4x 1000mm longueur corrigée + remorque
D ODEG Autorail série GTW2/6 6x
D DB Loco diesel type BB série V100 longueur corrigée
D comp ch de fer privées Loco diesel BB série G1206
D privés Loco diesel type BB série G2000-1/-2 privare longueur corrigée et nouvelles versions
D DR Loco série 118/V180 (228 à la DB) (types BB ou CC) div. privés, Loco CC série 119/229 DB Bahnbau jaune
D DB Loco électrique type BB série 183 Taurus III versions supplémentaires, DB/Captrain Loco électrique type BB série (E)186 Traxx versions supplémentaires
D DB Matériel voyageur BWE (Berlin Warsaw Express) 4x blanc-bleu
D Navette Sylt DD991,DD992,Bomd277 transport de voitures, vélos, vans, bus et autres grands véhicules
GR OSE Autorail série 660 Desiro 6x
H HÉV Budapest Automotrice électrique type MX/MXa 3 caisses de 4x chacune longueur corrigée
H MÁV Loco électrique BB série 1047 Taurus, MÁV Cargo rouge-bleue (2 variantes)
H MÁV Loco électrique BB série 480 Traxx2 bleu-jaune
H MÁV Fourgon pour bicyclettes 4x
IL ISR Loco diesel BB série 700, matériel voyageur 4x Viaggio Light
LT LG Automotrice à 2 niveaux EJ575 3 caisses de 4x chacune, Autorail LG 620M 4x
L CFL Matériel à 2 niveaux 4x type AB 1ère+2nd classes, Matériel Wegmann 4x mise à jour et version transformée
NL NS Automotrice électrique IRM/VIRM versions supplémentaires
NL NS-Hispeed Loco électrique type BB série E186, NS Loco électrique type BB série 1600 Husa
N NSB Automotrice électrique type 74 FLIRT 16x (5 caisses) "Short Regional", "Long Local"
PL PKP/KM Automotrice série EN75/ER75 FLIRT 4 caisses 10x
PL PKP PR/Cargo Loco électrique type BB série EU43, locos électrique BB série EP07,EP09 pour trains IC, loco électrique BB série E585 (KM)
PL PKP DB Matériel voyageur IC BWE (Berlin Warsaw Express) 4x blanc-bleu, PKP/Wars voiture lits, voiture couchettes blanc-bleu-rouge, décoration PKP IC environ 2000, voiture bar, voiture restaurant
SK ZSSK Motrice et remorque avec loge 411.9+911+9 760mm (Trenc.Teplice)
SK ZSSK Automotrice à 2 niveaux 3 caisses 4x série 671/071/971
SK ZSR/ZSSK Autorail (automoteur + remorque) série 812/011 2x, autorail diesel 813/913 4x
UA UZ Autorail diesel série 620M
USA GM EMD Loco diesel type CC série E-8 couleurs supplémentaires
USA EMD Locos diesel type BB séries F-3,F-7,FP-7,CF-7
USA EMC Locos diesel type CC séries E-4,E-5, EMD E-6,E-7,SDF40-2,F-45,FP-45
USA "California Zephyr" matériel 4x pour train à longue distance (argent)
-- Wagon plat 4x transportant motrice de tramway Tatra (quelques modifications)
USA/CAN Wagon ouvert "Gondola" 4x 22ft,37ft,41ft,52ft,53ft,65ft,66ft quelques versions
USA/CAN Wagon pour transport coppeaux bois "Gondola" 4x divers

Elimination des erreurs de programmation

Toutes les erreurs de programmation de la version 3.85r3 ont été éliminées.

Nouveautés de BAHNVF 3.86r2a (février 2012) par rapport à BAHNVF 3.86r1

Toutes les erreurs de programmation de la version 3.86r1 ont été éliminées.

Cette version contient des optimisations et quelques nouvelles extensions:

Hot-Keys (touches raccourci / touches accélératrices):
- De nouveaux raccourcis sont configurables (sélection de symboles graphiques)
- Pour chaque action configurable, on peut sélectionner deux hot-keys différentes
- Les combinations avec la touche Shift fonctionnent mieux, ex: touche "é"=Shift+2 (pour un clavier français)
Lors de la division d'un train possédant un infotexte: cet infotexte est copié au deux nouveaux trains
Lors de l'ajout ou l'élimination d'une entrée de tunnel: la rampe correspondante est ajoutée/éliminée automatiquement; cette fonctionnalité est valable également pour les voies/guides créés par l'utilisateur dans la mesure du possible
En représentation schématique, les couleurs des voies/guides créés par l'utilisateur sont configurables
Ajout de l'ouverture des portes pour plus de 1500 véhicules de voyageurs (au total plus de 4500 ont cette fonctionnalité)
L'affichage de l'ouverture des portes des véhicules de voyageurs peut être désactivée
Editeur graphique interne: copie de la mémoire tampon sans "pixels transparents": optionnel (c. à d. "fusionner")

Nouveaux véhicules/nouvelles décorations (ainsi, plus de 11000 véhicules sont désormais disponibles),

La liste ci-dessous est incomplète:

classement (pour cette liste):

transports publics (B,CH,E,F,I,P) transports publics (reste du monde) chemins de fer (B,CH,E,F,I,P) chemins de fer (reste du monde)

transports publics (B,CH,E,F,I,P):

B Bruxelles Motrice 2000 de la STIB/MIVB à 6 essieux et plancher bas, livrée publicitaire
CH Genève Motrice Tango à 10 essieux et plancher bas
F Nice Motrices Citadis302 à 6 essieux et Citadis402 à 8 essieux et plancher bas

transports publics (reste du monde):

A Linz Motrice Cityrunner2 à 8 essieux et plancher bas, 3ème série "M10" à 10 essieux décor blanc
BG Sofia Motrice Düwag 4x (ex-Bonn) avec nouvelle face avant, publicitaire, Motrices articulées 6x+8x longueurs corrigées
CZ Prague Motrice 14T à 6 essieux et plancher bas, livrée publicitaire
D Berlin métro Motrices et remorques types AI/A1,AII/A2,BI/B1,CII/CIII/C2,EIII-5,DI,F à 4 essieux quelques décorations
D Berlin métro Rames type GI/1 2*4 essieux longueur corrigée, types GI/1E 4*4 essieux, Hk 4*4 essieux longueur corrigée
D Bonn Motrice Düwag 4x avec nouvelle face avant, Motrices articulées 6x+8x longueurs corrigées, quelques livrées publicitaires
D Bonn Motrice B100 à 6 essieux nouvelle décoration et déco publicitaire, type K5100 à 6 essieux
D Braunschweig Remorque à 4 essieux série 57xx vert-crême (pour service avec motrices articulées)
D Braunschweig Remorque à 4 essieux série 74xx transfo avec 2 portes (pour service avec motrices NGT8)
D Darmstadt Motrice articulée type ST9 à 4 essieux ST9
D Duisburg Düwag Motrice type GT8-Ma à 8ess quelques versions suppl, motr type GT10NC-DU à 10 ess et pl bas, motr Vario à 6 ess quelques versions suppl
D Düsseldorf+Duisbourg Motrice type B80 à 6 essieux et affichage matriciel à DEL
D Essen Motrices Düwag types GT6 et GT8 à 6 ou 8 essieux décorations diverses, motrice type B80C décoration CE
D Hagen Motrices Düwag à 4 essieux et 6 essieux corrigée + livrée publicitaire
D Heidelberg Motrice type M8C-NF à 8 essieux et plancher bas
D Jena Motrice Tramino à 6 essieux et plancher bas
D Cologne Motrice à 2 essieux KFBE (ligne F), motrice à 3essieux, motrice à 6essieux DWM longueur corrigée, motrice A5 à 8 essieux Düwag livrée publicitaire
D Cologne Motrice type B80 à 6essieux série 2100 nouvelles portes et nouvelle couleur, motrice K5100 à 6essieux livrée publicitaire
D Plauen/V Motrice 2 essieux longueur corrigée, variantes supplémentaires, Motrice type T2-62(T2D) à 2essieux décoration retro 1987 vert-blanc
D Remscheid Motrice articulée à 4essieux Westwaggon
D quelques villes: livrées supplémentaires, livrées publicitaires
GB Blackpool Motrice articulée Flexity-2 à 6 essieux et plancher bas
GB Croydon Motrice articulée Vario à 6 essieux et plancher bas, Motrice articulée CR4000 à 6 essieux et plancher bas publicitaire
GB Edimbourg motrice articulée à 8 essieux et plancher bas (constr CAF)
YU/HR Zagreb Motrice articulée type 2100 à 8 essieux blue
H Szeged Motrice articulée PESA Swing à 6 essieux et plancher bas
PL Grudziadz Motrices type 805Na à 4 essieux jaune-rouge, type 805Na-MM jaune-rouge-noir
PL Poznan Motrice Moderus Beta type MF02AC à 8 essieux et plancher bas
PL Szczecin Motrice type KT4DtM à 4 essieux blanc-vert-bleu
PL Varsovie Motrice type 116Na/2 à 6 essieux et plancher bas versions supplémentaires
RO Constanza Motrice articulée type V3A à 6 essieux versions supplémentaires
YU/RS Belgrade Motrice articulée type Urbos-3 à 6 essieux et plancher bas
RUS Volgograd Motrices articulées KT8D5 à 8 essieux, LVZ-2009/71-154 à 8 essieux et plancher bas
S Stockholm Motrice articulée type A34 à 8 essieux et plancher bas (Flexity Classic) bleu
SK Košice Motrices types T3SUCS, T3Mod à 4 essieux, LFR.S/LF1 à 4 essieux et plancher bas
USA Minneapolis Motrice "Type I" à 6 essieux et plancher bas (Bombardier Flexity Swift)
-- Autobus standard 12m à 2 essieux et 3 portes pour circulation à droite et à gauche, 14 couleurs de chaque
-- Autobus articulé 18m à 3 essieux et 4 portes pour circulation à droite et à gauche, 14 couleurs de chaque
-- Autobus articulé 20m à 4 essieux et 4 portes pour circulation à droite et à gauche, 14 couleurs de chaque

chemins de fer (B,CH,E,F,I,P):

néant

chemins de fer (reste du monde):

A StLB Automotrice électrique type GTW2/6 série 4062 et autorail diesel type GTW2/6 série 5062 à 6 essieux rouge-vert-blanc
A GKB Autorail diesel type GTW2/8 série 5063 à 8 essieux blanc-rouge-noir
D DB Automotrice élec type ICE-3NG série 407 à 8 caisses et 4 essieux chacune (8*4x)
D DB Automotrice élec à 3 caisses type Flirt série 427/429 (8 essieux au total)/ à 5 caisses type HLB (12 essieux au total) gri argenté-jaune-rouge
D DB Autorail diesel à 2 caisses série 628 avec 4 essieux chacune (argent-jaune-rouge variantes Westerwaldbahn, Daadetalbahn)
D DB Autorail diesel type GTW2/6 série 646 à 6 essieux (argent-orange-mixé Hellertalbahn et livrée publicitaire)
D DB Autorail diesel type RS1 série 650 à 4 essieux (gris-rouge MRB)
D DB Autorail diesel type 672 à 2 essieux type LVT/S (SBS)
D Locomotive diesel type BB série Gravita 10 (série 261 DB Cargo)
D DB Matériel voyageurs noir "NachtExpressPlus" S-Bahn pour trains banlieue du district de la Ruhr
D DB Matériel à deux niveaux pour trains régionaux (Rhénanie du Nord-Westphalie et Rhénanie)
D NOB/OLA/Veolia Matériel jumelé 2*4 essieux, livrée Interconnex
D DB Matériel voyageur 1ère classe pour train BWE (Berlin-Warsaw-Express) versions supplémentaires
DK DSB Locomotive diesel type CC série MY marron (vers orig.)
GB BR Elément moteur de tête diesel type BB pour rame InterCity 125 (class 253/254 resp. 43 pour HST) longueur corrigée, versions supplémentaires
H MAV/GySEV Locomotive diesel type BB série M40, GySEV Locomotive diesel type BB série M44
H MAV/GySEV Locomotive diesel type BB série M47 versions supplémentaires, MÁV Locomotive diesel type BB série Mk48 voie étroite 760mm
H MAV Matériel voyageurs à 4 essieux pour trains rapides (bleu), voitures-lits à 4 essieux pour trains de l'autoroute ferroviaire (RoLa)
PL PKP Automotrice élec à 4 caisses type ED72/ED73 (4*4 essieux) pour trains Intercity longueur corrigée et couleurs supplémentaires
PL PKP Automotrice élec type ED74 à 10 essieux pour trains Intercity
PL KS/KM Automotrice électrique type EN76 à 10 essieux, SKMW Automotrice électrique type 27WE à 14 essieux (Pesa "ELF" pour les deux modèles)
PL WKD (PKP) Automotrice électrique type EN94 à 6 essieux versions supplémentaires
PL Remorque type Bxhpi à 4 essieux pour voie étroite à coupler avec autorail diesel MBxd2 rouge-gris
PL PR Matériel voyageurs à 4 essieux pour trains RegioExpress, type UIC-Z pour trains IC voiture Restaurant+2ème cl.
RUS RZD Automotrice électrique type ED4M à 4 caisses (4 essieux chacune) blanc-gris-rouge
RUS RZD matériel voyageur à 4 essieux pour trains longue distance Kupe/Platzkartnyi blanc-gris-rouge, mélangé (firmennyi)
S SJ Loco électrique type BB série Rc1 quelques versions supplémentaires more
SK ZSSK Autorail diesel à 3 caisses type 861 (8 essieux au total) avec plancher bas
USA MBCR Matériel voyageur à 2 niveaux type BTC-4, CTC-4 à 4 essieux (redessiné)

Nouveautés de BAHNVF 3.86r3 (août 2012) par rapport à BAHNVF 3.86r2

Toutes les erreurs de programmation de la version 3.86r2a ont été éliminées.

Cette version contient des optimisations et quelques nouvelles extensions:

Le nombre maximal de limitations de vitesse par réseau est désormais de 90000 (au lieu de 40000)
Le nombre maximal de points d'arrêt par réseau est désormais de 60000 (au lieu de 40000)
Le nombre maximal de lignes par réseau est désormais de 5000 (au lieu de 4000)
Dans la fenêtre d'édition d'un train, la longueur du train et le nombre de véhicules sont désormais affichés
De nouveaux véhicules de passagers peuvent ouvrir leurs portes (au total plus de 5000 ont cette fonctionnalité)

Nouveaux véhicules/nouvelles décorations (ainsi, plus de 11500 véhicules sont désormais disponibles):

La liste ci-dessous est incomplète:

classement (pour cette liste):

transports publics chemins de fer

transports publics :

D villes diverses: couleurs supplémentaires, livrées publicitaires
F Brest Motrice articulée Citadis302 à 6 essieux et plancher bas
F Dijon Motrice articulée Citadis302 à 6 essieux et plancher bas
F Toulouse Motrice articulée Citadis302 à 6 essieux et plancher bas
LV Riga Motrice articulée 15T ForCity à 4 caisses et 10 essieux, plancher bas
PL Czestochowa/Tschenstochau Motrice articulée Twist à 8 essieux et plancher bas PESA
PL Grudziądz/Graudenz Motrice 805N à 4 essieux versions supplémentaires
PL Lodz/Lodsch Motrice 803N à 6 essieux versions supplémentaires (publicitaire, transformation MKT)
RO Cluj-Napoca/Klausenburg Motrice articulée Swing 120Nc à 6 essieux et plancher bas

chemins de fer :

CH SBB Voiture unifiée (Einheitswagen) type II, SBB+BLS type Ew III longueur corrigée
D Siemens Locomotive électrique BB Vectron (193 à la DB)
DE Autorail panoramique à 4 essieux VT137 à la DRG / VT90.5 à la DB
DE DB Automotrice Bombardier Talent-2 séries 442/443 quelques versions

Nouveautés de BAHNVF 3.87r1 (février 2013) par rapport à BAHNVF 3.86r3

Format des fichiers, réseaux

Structure des fichiers réseaux *.NT3 modifiée ; elle contient des données supplémentaires. Les fichiers en version 3.40 à 3.86 peuvent être encore chargées. Les fichiers de versions plus anciennes doivent être converties avec une version plus ancienne de Bahn ou bien en utilisant "KONVNT3.EXE". Pour plus de détails, se reporter au fichier "Reseau387_r1.html",
Nombre maximal d'éléments étendu à 65536×65536 elements
Nouvelles échelles de zoom 1:4096 et 1:8192

Liste de lignes (au points de changement de données, points de cadencements, aiguilles etc...)

La liste des lignes inclut désormais en tant que condition la longueur du train (en nombre d'éléments) et le nombre de véhicules
Elle inclut également en tant que condition les propriétés d'un train suivantes: "n'est pas un train réversible" et "premier véhicule est motorisé" resp. "n'est pas motorisé"
La liste des lignes permet un traitement aléatoire des trains (probabilité) en tant que condition

Groupes de signaux

Un élément de groupes de signaux peut "basculer" au passage de la queue du train (en option)
Fonctions de libération d'un signal : maximum porté de 100 à 200 éléments
Nombre d'éléments pouvant influencé un groupe de signaux: maximum porté de 50 à 100 éléments
Mode simplifié pour créer et modifier des groupes de signaux (en option)

Protocoles/Fichiers de contrôle

Les points de contrôle peuvent être valables que pour certaines lignes
Une tabulation peut être le séparateur dans les fichiers de contrôle

Objets et textes dans le réseau

L'affichage des textes d'objets étendu, par exemple type d'aiguillage, points d'arrêt, limitation de vitesse, point de manoeuvres, points sonores
Les textes dans le réseau peuvent être représentées dans un cadre, la couleur de ce cadre peut être paramétrée
Les textes dans le réseau peuvent contenir des espaces vides s'ils ont un arrière-plan coloré ou une bordure

Divers/Manipulations générales

Les feux peuvent être éteints aux points de cadencement et aux points de changement de données
Les portes peuvent rester fermées aux points de cadencement et aux points d'arrêt
Les éléments de décors peuvent être plus grands (également pour les décors créés par l'utilisateur)
Utilisation plus souple des "placeholders" * et ? pour la liste des trains et la fonction "Rentrer dépôt"

Véhicules

Lors de l'installation manuelle de nouveaux véhicules, il est possible de ne pas afficher les versions obsolètes. Cette fonctionnalité concerne les véhicules de longueur erronée qui sont toujours utilisés dans les anciens réseaux.

Beaucoup de nouveaux véhicules pour le transport de passagers sont équipées de portes qui s'ouvrent. De plus, quelques nouveaux véhicules et de nouvelles décorations ont été ajoutées, ainsi, plus de 12 000 véhicules au total sont disponibles:

La liste ci-dessous est incomplète:

classement (pour cette liste):

transports publics (B,CH,E,F,I,P) transports publics (reste du monde) chemins de fer (B,CH,E,F,I,P) chemins de fer (reste du monde) Autres

transports publics (B,CH,E,F,I,P):

I Automotrice électrique à 4 essieux Rittnerbahn ex-END Esslingen (Allemagne)

transports publics (reste du monde):

CZ Most Motrice Vario LF1+ à 4 essieux avec plancher bas
CZ Olomouc Motrice Vario LF1+ bidirectionnelle à 4 essieux avec plancher bas
CZ Plzen motrice T3R-LF.S à 4 essieux et plancher bas, motrice Vario LF1+ à 4 essieux et plancher bas
CZ Plzen motrice KT8D5R.N2 à 8 essieux et plancher bas
D Esslingen-Nellingen-Denkendorf (END) motrice à 4 essieux
D Gotha motrice GT8-NF à 8 essieux et plancher bas ex Mannheim
D Karlsruhe Motrice à 6 ou 8 essieux et plancher bas nouvelle livrée jaune-rouge-noire
D Stuttgart Motrice type ZT4 à 4 essieux traction crémaillère longueur corrigée
D/CZ plusieurs villes: couleurs supplémentaires, livrées publicitaires
RUS/LV Motrice RVZ-7 (RVR-7) à 4essieux, motrice articulée Tr-1 à 8 essieux, motrice articulée Tr-2 à 6 essieux
PL Cracovie motrices types NGT8+EU8N à 8 essieux et plancher bas
PL Silésie motrice type 111N à 4 essieux quelques variantes, type E1 à 6 essieux ex Vienne
RUS Moscou motrice M-38 à 4essieux, motrice MTTA-2 à 4 essieux bidirectionnelle exploitée par paires
RUS Nijni Novgorod, Volgograd motrice transformée à partir d'une motrice T3SU à 4 essieux (TMRP-2)
RUS Piatigorsk motrices T3SU/T4D, KT4SU/KT4D, KTM-15 à 4 essieux
RUS motrices types Ch, M, F,N, KTM-1/KTP-1, KTM-2/KTP-2 à 2 essieux, Tatra T2SU à 4 essieux (2 portes)
TR Konya motrice type A5 à 8 essieux ex Cologne (Allemagne)
UK Glasgow métro souterrain longueur corrigée, à 3 caisses, couleurs ou livrées publicitaires supplémentaires
XX/CZ trolleybus type 9Tr,14Tr à 2 essieux, type 15Tr articulé à 3 essieux livrées supplémentaires

chemins de fer (B,CH,E,F,I,P)

B SNCB-NMBS matériel voyageur à 2 niveaux M5, M6 : versions supplémentaires
CH CFF locomotive de manoeuvres type B série Ee922
CH BOB locomotive électrique type C série HGe3/3 traction mixte adhérence/crémaillère 1000mm, automotrice à 4 essieux type ABeh4/4
CH CFF matériel Eurocity/Cisalpino, voiture fourgon bicylettes, voiture avec accès PMR, Matériel 2 niveaux IC2000 pour trains IC supplémentaires
CH CFF matériel voyageur unifié type I-IV : versions supplémentaires
CH CFF+SZU (trains de banlieue S-Bahn de Zürich/Sihltalbahn) matériel à 2 niveaux DPZPlus, plancher bas
E RENFE locomotive électrique type CC série 276 couleurs supplémentaires
F SNCF locomotive électrique type BB série 8100 longueur corrigée, versions supplémentaires

chemins de fer (reste du monde)

D NWB Autorail Talent à 2 caisses et 6 essieux au total bleu-jaune
D HzL/Seehäsle+EGP Autorail série NE81 à 4 essieux
H MÁV Loco diesel type BB série Mk48 voie étroite 760mm gris foncé, Voiture voyageur 2ème classe à 4 essieux Bax
NL NS Automotrice ICM-0…4 "Koploper" 3 ou 4 caisses longueur corrigée pour la rame complète
NL NS locomotive électrique type BB série 1100 et type CC série 1300, longueur corrigée, couleurs supplémentaires
PL PKP locomotive électrique type BB séries EU06/EU07/EP07/EP08, locomotive électrique type CC série EU20 pour chaque longueur corrigée et versions supplémentaires
RO CFR Autorail série 79 2 caisses à 2 essieux chacune (ex DE DR LVT) rouge-grisâtre
S SJ resp. transp. privé Autorail Y31 (Itino D2) à 6 essieux couleurs supplémentaires
RUS quelques locomotives électriques type B ou BB pour usage industriel, travaux de voies ou exploitation minière
USA quelques locomotives diesel mises à jour

Autres

XX/D ferry voyageurs de petit gabarit pour navigation intérieure

Elimination des erreurs de programmation

Toutes les erreurs de programmation de la version 3.86 ont été éliminées.

Traduction et mise à jour: D. Stas et S.Tétaz (Mars 2013)